งดค่าผ่านทาง - ขึ้นทางด่วนฟรี 3 วันหยุดเดือนพฤษภาคม 2565 วันไหนบ้าง สายไหนบ้าง - PPTVHD36

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดให้ขึ้นทางด่วนฟรี 3 สายทาง ใน 3 วันหยุดเดือนพฤษภาคม 2565 รวม 60 ด่าน มีที่ไหนบ้าง เช็กขึ้นทางด่วนฟรีที่นี่!

เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2565 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ประกาศให้ "ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษ" รวม 3 สายทาง ในวันหยุดราชการ ประจำเดือนพฤษภาคม 2565 ประกอบด้วย

• วันฉัตรมงคล วันพุธที่ 4 พ.ค. 2565
• วันพืชมงคล วันศุกร์ที่ 13 พ.ค. 2565
• วันวิสาขบูชา วันอาทิตย์ที่ 15 พ.ค. 2565

ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษ รวม 3 สายทาง

• ทางพิเศษเฉลิมมหานคร จำนวน 19 ด่าน
• ทางพิเศษศรีรัช จำนวน 31 ด่าน
• ทางพิเศษอุดรรัถยา จำนวน 10 ด่าน

เงินเข้า 1 พ.ค. 65 เช็กสิทธิ "บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ" รอบใหม่ เงินเข้าวันไหน ได้สิทธิอะไรบ้าง 

เช็กวันหยุดเดือนพฤษภาคม 2565 มีวันไหนบ้าง

โควิดโอมิครอน BA.4-BA.5 หนีภูมิจากการติดโอมิครอนดั้งเดิมและวัคซีนได้

"คลัง" โร่แจงเหตุเก็บภาษีย้อนหลัง "ร้านค้าคนละครึ่ง" ปัดเชื่อมระบบสรรพากร

โดยเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคมที่ปรากฏในสัญญาสัมปทาน ฉบับแก้ไขใหม่ ระหว่าง กทพ. บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) และบริษัททางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL) เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในวันหยุด และช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้แก่ประชาชน รวมทั้งช่วยลดปัญหาจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษได้อีกด้วย

ทั้งนี้ ผู้ใช้ทางพิเศษสามารถสอบถามข้อมูลการเดินทาง สภาพการจราจร และขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ทางพิเศษ EXAT Call Center โทร 1543 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง

อัปเดตข่าวล่าสุดก่อนใคร Add friend ได้ที่ @PPTVOnline

Adblock test (Why?)

งดค่าผ่านทาง - ขึ้นทางด่วนฟรี 3 วันหยุดเดือนพฤษภาคม 2565 วันไหนบ้าง สายไหนบ้าง - PPTVHD36
Read More

สหรัฐฯ ประกาศคงสถานะไทยละเมิดทรัพย์สินทางปัญญา Watch List ปี65 - ประชาชาติธุรกิจ

[unable to retrieve full-text content]

สหรัฐฯ ประกาศคงสถานะไทยละเมิดทรัพย์สินทางปัญญา Watch List ปี65  ประชาชาติธุรกิจ
สหรัฐฯ ประกาศคงสถานะไทยละเมิดทรัพย์สินทางปัญญา Watch List ปี65 - ประชาชาติธุรกิจ
Read More

'เงาะ-สับปะรด' ราคาร่วงสวนทางค่าขนส่ง - กรุงเทพธุรกิจ

พ่อค้าสัปปะรดโคราชโอด สัปปะรดราคาตกต่ำ ขณะที่รถขนส่งผลไม้ขอขึ้นราคาค่าขนส่ง 20%หลังรัฐปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล

ภายหลังจากที่คณะกรรมการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ กบน.มีมติเห็นชอบให้มีการปรับราคาน้ำมันดีเซลขึ้นไปอยู่ที่ระดับ 32 บาทต่อลิตร โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค. 65 เป็นต้นไป และจะมีการปรับราคาขึ้นเป็นขั้นบันได ไปจนถึง 35 บาทต่อลิตร ก็ทำให้บรรดาผู้ประกอบการรถขนส่งสินค้าทางการเกษตรต่างๆ เตรียมที่จะปรับราคาค่าขนส่งขึ้นตามไปด้วย เนื่องจากทนแบกรับภาระไม่ไหว โดยผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่โซนขายผลไม้ตลาดเทิดไทย อ.เมือง จ.นครราชสีมา พบว่า บรรดาพ่อค้า แม่ค้าผลไม้ ต่างรู้สึกกังวลใจ เนื่องจากขณะนี้ผู้รับเหมารถขนส่งผลไม้หลายราย เริ่มที่จะมีการแจ้งความประสงค์ที่จะปรับขึ้นราคาค่าขนส่งผลไม้อีก 20%จนทำให้รายได้จากการขายผลไม้ลดลงเป็นอย่างมาก

โดยนายสิรภพ ถนมวงศ์ อายุ 23 ปี พ่อค้าสัปปะรด ตลาดเทิดไท กล่าวว่า ตนเองนั้นเหมาะรถกระบะไปรับสัปปะรดพันธุ์ตราดสีทอง มาจากจังหวัดตราด โดยจ่ายราคาเหมารถต่อเที่ยวๆ ละ 5,000 บาท สามารถบรรทุกสัปปะรดมาได้ประมาณ 3 ตัน ตอนนี้สัปปะรดก็ราคาตกต่ำ ขายได้กำไรลูกละแค่ 1 บาทเท่านั้น ถือว่ากำไรน้อยมาก และภายหลังจากที่รัฐบาลปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล ก็ทำให้ผู้ประกอบการรถขนส่งผลไม้ แจ้งความประสงค์มาว่าในเดือนนี้ จะขอปรับขึ้นราคาค่าขนส่งเป็นเที่ยวละ 5,500-6,000 บาท หรือคิดเป็น 20%ของค่าเหมาขนส่งต่อเที่ยวในปัจจุบัน เพราะทนแบกรับภาระค่าน้ำมันดีเซลที่แพงขึ้นไม่ไหว ถ้าเป็นเช่นนั้นก็จะทำให้ตนเองขาดรายได้ไปเป็นอย่างมาก ถ้าคิดเป็นขายสัปปะรดได้กำไรลูกละ 1 บาท ก็จะทำให้เงินกำไรที่จะได้จากการขายสัปปะรด 1,000 ลูกหายไปทันที ทำให้เดือดร้อนเป็นอย่างมาก ดังนั้นตอนนี้ก็ต้องรอดูสถานการณ์ก่อนสัก 1-2 เดือน โดยจะยังไม่ขึ้นราคาสัปปะรด เพราะเกรงว่าลูกค้าจะได้รับผลกระทบ แต่หากไม่ไหวจริงๆ ก็คงจะต้องปรับขึ้นราคาสัปปะรดตามไปด้วยแน่นอน เพราะต้นทุนการขนส่ง ค่าแรง และค่าครองชีพทุกวันนี้ปรับสูงขึ้นกันหมดแล้ว

 เกษตรกรชาวสวนเงาะต้องหาแรงงานมาช่วยเก็บเงาะสีทองในราคา กก.ละ 3 บาท เริ่มจากการเก็บเงาะบนต้น และต้องมีทีมเก็บทั้งปีนต้นเงาะเพือ่เก็บและการรอนเงาะ คัดเลือกเงาะ โดยแยกเป็นเงาะดี สีสวยแดงสด เป็นเงาะคุณภาพสำหรับส่งขายเป็นเงาะส่งออกต่างประเทศ และเงาะเกรดตกไซต์ หรือเงาะคัด เป็นเงาะผลเล็ก สีไม่สวย มีตำหนิ สำหรับขายเป็นเงาะคัด ไม่สามารถส่งออกต่างประเทศได้

คนเก็บเงาะบอกว่า ในแต่ละวันจะเก็บเงาะกันตั้งแต่เช้า จนเที่ยงวันก็จะเสร็จงานเก็บเงาะแล้ว เพราช่วงบ่ายจะต้องคัดแยกและรวบรวมผลผลิตไว้เพื่อให้พ่อค้ามารับซื้อผลผลิตถึงในสวน โดยแต่ละวันจะมีรายได้จากการเก็บเงาะประมาณ 3,000 – 4,000 บาท จากทีมงานเก็บเงาะ5-6 คน แบ่งรายได้กันคนละประมาณ 500-600 บาท ซึ่งเป็ฯช่วงเงาะเลือกเก็บ เพราเงาะไม่สุกพร้อมกันทั้งต้น ทำให้เก็บได้ค่อนข้างช้า แต่ถ้าเป็นช่วงเงาะสุกหมดต้นจะได้ค่าเก็บกก.ละ 2 บาท เพราะเก็บได้เร็วกว่า แต่รายได้ก็พอกัน วันละ 600-700 บาท นายอนันต์ รื่นจิตร เจ้าของสวนบ้านหนองบัวต.สะตอ อ.เขาสมิง จ.ตราด บอกว่าเงาะสีทองปีนี้ ราคาไม่ดีเหมือนปีที่ผ่านมา และราคาเงาะปรับลดลงเร็วมาก ผลผลิตเพิ่งออกได้แค่สัปดาห์กว่า ราคาปรับลงจากกก.ละ 38 บาทเหลือแค่20 บาทเศษ เท่านั้น

นางศรีรัตน์ ก๋งเหม็ง เจ้าของล้ง รับซื้อเงาะ ต.สะตออ.เขาสมิง รับซื้อเงาะและผลไม้ต่างๆจากชาวสวน บอกว่าเป็ฯฤดูเก็บเกีย่วเงาะสีทองเข้าสู่สัปดาที่สองแล้ว ราคาปรับลดลงตามจำนวนผลผลิตที่ออก ตอนแรกเงาะราคาแพงเพราะมีผลผลิตน้อย แต่ตอนนี้ผลผลิตออกมากขึ้น ราคาจึงปรับลดลง โดยผลผลิตจะส่งไปขายระเทศเวียตนาม และประเทศจีน ซึ่งจะต้องมีการแคกิ้งให้ดี เพื่อส่งผลผลิตเงาะถึงปลายทางอย่างมีคุณภาพ นางศรีรัตน์ ยังบอกด้วยว่า เหตุราคาเงาะลงเร็วเพราตลาดรับซื้อมีน้อย อยากให้ทางราชการเปิดด่านชายแดนไทย-กัมพูชา เพื่อระบายผลผลิตเงาะไปประเทศกัมพูชาได้

Adblock test (Why?)

'เงาะ-สับปะรด' ราคาร่วงสวนทางค่าขนส่ง - กรุงเทพธุรกิจ
Read More

ธุรกิจแห่ออกหุ้นกู้ล็อกต้นทุน จ่ายดอกเบี้ยดี ทางเลือกใหม่นักลงทุน - ประชาชาติธุรกิจ

[unable to retrieve full-text content]

ธุรกิจแห่ออกหุ้นกู้ล็อกต้นทุน จ่ายดอกเบี้ยดี ทางเลือกใหม่นักลงทุน  ประชาชาติธุรกิจ
ธุรกิจแห่ออกหุ้นกู้ล็อกต้นทุน จ่ายดอกเบี้ยดี ทางเลือกใหม่นักลงทุน - ประชาชาติธุรกิจ
Read More

หนุ่มสาว ซิ่งกระบะเสียหลักชนต้นไม้ข้างทาง แฟนสาวดับอนาถ ส่วนเจ้าตัวรอดปาฏิหาริย์ คาดหลับใน - มติชน

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา ร.ต.อ.อุดมวิทย์ ชูบัวทอง รองสารวัตรสอบสวน สภ.ทองผาภูมิ ได้รับแจ้งจากศูนย์วิทยุ สภ.ทองผาภูมิ ว่ามีเหตุรถกระบะชนต้นไม้ข้างทาง ที่บริเวณหน้า ฉก.ลาดหญ้า ตำบลท่าขนุน อำเภอทองผาภูมิ จังหวัดกาญจนบุรี มีผู้ได้รับบาดเจ็บติดภายในรถ จึงรุดไปตรวจสอบ พร้อมประสานอาสาสมัครมูลนิธิกู้ภัยกาญจนบุรี พร้อมอุปกรณ์ตัดถ่าง เพื่อเข้าช่วยเหลือ

ในที่เกิดเหตุพบรถกระบะยี่ห้อมิตซูบิชิ ไทรทัน สีดำ จ.พระนครศรีอยุธยา สภาพยับทั้งคัน พลิกตะแคงหงายท้องล้อชี้ฟ้า ใต้ซากรถด้านประตูฝั่งคนนั่งพบผู้เสียชีวิตเป็นหญิง 1 ราย และพบผู้บาดเจ็บเล็กน้อย เป็นชาย 1 ราย ซึ่งเป็นคนขับ นั่งอยู่ข้างซากรถ ทราบชื่อคือ นายกิตติพงศ์ สุวรรณอัมพร อายุ 23 ปี ส่วนหญิงผู้เสียชีวิตคือ น.ส.ณิชาพร เพ็ญชีวากุล อายุ 22 ปี ทั้งสองเป็นสามีภรรยากัน ซึ่งทั้งคู่ทำงานอยู่แผนกทำความสะอาดร้านอาหาร เขื่อนวชิราลงกรณ จึงได้ประสานแพทย์เวร รพ.ทองผาภูมิ ร่วมชันสูตรพลิกศพ

จากการสอบถามผู้เห็นเหตุการณ์ เบื้องต้นทราบว่า เห็นรถกระบะคันเกิดเหตุ วิ่งมาจากทางตลาดทองผาภูมิ มุ่งหน้าไปเขื่อนวชิราลงกรณ โดยขับมาด้วยความเร็ว เมื่อถึงที่เกิดเหตุพบว่ารถคันดังกล่าว ได้เกิดเสียหลักพุ่งเข้าชนเสาไฟส่องสว่างข้างทาง และด้วยความแรงทำให้รถพุ่งไปชนต้นไม้ข้างทางจนหักโค่น ก่อนที่จะทับร่างแฟนสาวดับคาที่ ส่วนสาเหตุเบื้องต้นสันนิษฐานว่า ผู้ขับขี่อาจเกิดอาการหลับใน อย่างไรก็ตาม ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจจะได้ทำการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้อย่างละเอียดอีกครั้งต่อไป

Adblock test (Why?)

หนุ่มสาว ซิ่งกระบะเสียหลักชนต้นไม้ข้างทาง แฟนสาวดับอนาถ ส่วนเจ้าตัวรอดปาฏิหาริย์ คาดหลับใน - มติชน
Read More

กรมการขนส่งทางราง เร่ง ร.ฟ.ท.เปิดทางคู่สายใต้ - กรุงเทพธุรกิจ

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้ โดยระบุว่า โครงการดังกล่างถือเป็นอีกหนึ่งโครงข่ายทางรางที่สำคัญ เพราะจะเพิ่มศักยภาพในการเดินทางและการขนส่งสินค้าสู่ภาคใต้ เชื่อมต่อไปกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซีย และเขตพัฒนาพิเศษภาคใต้ (SEZ) ซึ่งในช่วงที่ผ่านมามีความคืบหน้าการดำเนินงานมาอย่างต่อเนื่อง

โดยสถานะความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงนครปฐม - ชุมพร ระยะทาง 421 กิโลเมตร แบ่งเป็น 3 โครงการ ดังนี้
1. ช่วงนครปฐม - หัวหิน แบ่งเป็น 2 สัญญา ได้แก่
- สัญญาที่ 1 (นครปฐม - หนองปลาไหล) ระยะทาง 93 กิโลเมตร ความคืบหน้าผลงาน 97.087%
- สัญญาที่ 2 (หนองปลาไหล - หัวหิน) ระยะทาง 76 กิโลเมตร ความคืบหน้าผลงาน 94.828%

2. ช่วงหัวหิน - ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กิโลเมตร ความคืบหน้าผลงาน 99.870%

3. ช่วงประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร แบ่งเป็น 2 สัญญา ได้แก่
- สัญญาที่ 1 (ประจวบคีรีขันธ์ - บางสะพานน้อย) ระยะทาง 88 กิโลเมตร ความคืบหน้าผลงาน 85.073%
- สัญญาที่ 2 (บางสะพานน้อย - ชุมพร) ระยะทาง 79 กิโลเมตร ความคืบหน้าผลงาน 87.128%

โดยถ้านับภาพรวมของผลการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ถือว่าแล้วเสร็จไปกว่า 92.813% คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการการเดินรถทางคู่สายใต้ได้บางช่วงเฉพาะในเส้นทางหัวหิน - ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 70 กิโลเมตร ในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า เนื่องจากการก่อสร้างช่วงดังกล่าวแล้วเสร็จ และมีความพร้อมเปิดให้บริการแบบกึ่งอัตโนมัติ เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทาง แก้ปัญหาความล่าช้าของรถไฟสายใต้ ซึ่งคาดว่าจะส่งผลให้การเดินรถจะไวขึ้น เร็วขึ้น เช่น จากเดิมการเดินทางเส้นทางกรุงเทพฯ - หัวหิน ใช้เวลาเดินทาง 5 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่ง 

"งานโยธาช่วงไหนแล้วเสร็จมีความพร้อมที่จะเปิดบริการแบบกึ่งอัตโนมัติได้ก่อน เราก็จะเร่งให้ทำการเปิด เพราะต้องการลดผลกระทบจากงานก่อสร้างรถไฟทางคู่สายนี้ที่ทำให้ประชาชนที่ใช้บริกาารถไฟสายใต้ต้องได้รับความเดือดร้อน ใช้เวลาเดินทางมากขึ้น โดยในอีก 2-3 เดือนหลังจากนี้ กรมฯ ได้เร่งรัดให้การรถไฟฯ ทยอยเปิดบริการรถไฟทางคู่ และเพิ่มความเร็วขบวนรถตลอดทั้งปีนี้ ก่อนจะเปิดเต็มรูปแบบในปี 2566 เมื่อมีการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณแล้วเสร็จ"

นอกจากนั้น การลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าครั้งนี้ ยังตรวจสอบการก่อสร้าง "สถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่ ซึ่งเป็นสถานียกระดับที่มีทางเดินใต้สถานีแห่งแรกในประเทศไทย เป็นหนึ่งในงานก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วง นครปฐม - ชุมพร (ช่วงหนองปลาไหล - หัวหิน)

โดยสถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่นี้ เป็นโครงสร้างยกระดับ มีที่ทำการและที่พักคอยอยู่ชั้นล่าง ชานซาลาอยู่ชั้นบน การออกแบบยังคงความเป็นเอกลักษณ์ของสถานีเดิมที่ออกแบบตามสถาปัตยกรรมวิกตอเรีย ซึ่งมีคุณค่าความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ตั้งอยู่ถัดจากสถานีหัวหินเดินไปทางทิศใต้ โดยปัจจุบันมีความคืบหน้างานก่อสร้าง 80% งานตกแต่งสถาปัตยกรรม 30% และงานระบบไฟฟ้าและเครื่องของสถานี 20% โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดในปี 2565 ส่วนอาคารสถานีเดิมยังคงอนุรักษ์ไว้ จะพัฒนาให้เป็นพิพิธภัณฑ์ และทางรถไฟที่ผ่านสถานีเดิมยังใช้งานอยู่ โดยไว้สำหรับขบวนรถสินค้าและขบวนรถพิเศษในโอกาสสำคัญ

ขณะเดียวกัน ขร.ได้ลงพื้นที่ตรวจประเมินสถานีรถไฟหัวหิน ภายใต้กิจกรรมประกวด “สถานีดีพร้อม” โดยมีการประเมินโดยรวมทั้งหมด 8 ด้านประกอบไปด้วย
1.ด้านโครงสร้างพื้นฐาน (Infrastructure) เช่น การให้บริการที่จอดรถ ทางเข้า - ออก ในการรองรับ การใช้บริการ การจำหน่ายบัตรโดยสาร
2. ด้านการเชื่อมต่อ (Connectivity) เช่น การเชื่อมต่อการเดินทางรูปแบบอื่น
3. ด้านข้อมูลการเดินทางและประชาสัมพันธ์ (Information) เช่น ป้ายบอกทิศทางในสถานี การติดประกาศ/การให้ข้อมูลในการเดินทาง
4. ด้านความปลอดภัย (Safety and Security) เช่น มาตรการป้องกัน COVID – 19 การติดตั้งกล้องวงจรปิด ไฟส่องสว่าง หรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ทางออกฉุกเฉิน
5. ด้านความพร้อมของสิ่งอำนวยความสะดวก (Comfort) เช่น ห้องน้ำ ร้านค้า/อาหาร/เครื่องดื่ม ความสามารถในการรองรับผู้มาใช้บริการ
6. ด้านการออกแบบตามหลัก Universal Design เช่น สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเด็ก ผู้สูงอายุ ผู้พิการ
7. ด้านการให้บริการ (Customer Care) เช่น กิริยามารยาทและความสุภาพของเจ้าหน้าที่
8. ด้านสุนทรียภาพ (Aesthetic) เช่น สุนทรียภาพ อัตลักษณ์ หรือการจัดการสิ่งแวดล้อมของสถานี

ซึ่งในช่วงเดือนเม.ย. - พ.ค.นี้ จะมีการเดินสายตรวจประเมินคุณภาพทุกสถานีที่เข้าร่วมประกวดจำนวนทั้งสิ้น 43 สถานี แบ่งเป็น กลุ่มสถานีรถไฟฟ้าในเมืองและชานเมือง จำนวน 28 สถานี และกลุ่มสถานีรถไฟ ทั่วประเทศ จำนวน 15 สถานี เพื่อคัดเลือกอย่างเข้มข้น หลังจากนั้นจะมีการพิจารณาในเดือนมิถุนายน และตัดสินการประกวดและมอบรางวัลในเดือน ก.ค.นี้

Adblock test (Why?)

กรมการขนส่งทางราง เร่ง ร.ฟ.ท.เปิดทางคู่สายใต้ - กรุงเทพธุรกิจ
Read More

รัสเซียหาทางเทดอลลาร์-ลดพึ่งพานำเข้า รับมือมาตรการคว่ำบาตรตะวันตก - ผู้จัดการออนไลน์

รัสเซียกำลังหาทางผละตัวเองออกห่างจากดอลลาร์สหรัฐ และลดพึ่งพิงการนำเข้า ขณะเดียวกัน กำลังเพิ่มความเป็นอิสระในด้านเทคโนโลยีสำคัญสำคัญๆ ในการตอบโต้มาตรการคว่ำบาตรของตะวันตกต่อสงครามยูเครน สำนักข่าวซินหัวของจีนรายงานโดยอ้างคำกล่าวของเซอร์เก ลาฟรอฟ รัฐมนตรีต่างประเทศรัสเซีย

"เราจะเดินหน้าผลักดันและเสริมความเข้มแข็งแก่โปรแกรมเศรษฐกิจพิเศษ เพื่อรับประกันเสถียรภาพเศรษฐกิจรัสเซีย" ลาฟรอฟระบุในการให้สัมภาษณ์แบบเป็นลายลักษณ์อักษรกับสำนักข่าวซินหัว โดยไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆ เพิ่มเติม

ธนาคารกลางรัสเซียระบุก่อนหน้านี้เมื่อช่วงกลางเดือนเมษายน ว่า ธนาคารกลางแห่งนี้ไม่พบทางเลือกอื่นในทุนสำรองระหว่างประเทศ หลังมาตรการคว่ำบาตรที่เกี่ยวข้องกับสงครามยูเครน ทำให้พวกเขาเหลือเพียงสกุลเงินหยวน และทองคำในครอบครอง

ความเคลื่อนไหวนี้มีขึ้นท่ามกลางการเจรจาระหว่างรัสเซียกับยูเครน ที่มีขึ้นในทุกวันผ่านวิดีโอลิงก์ และทาง ลาฟรอฟ เผยว่าคณะผู้แทนเจรจาระหว่างสองฝ่ายกำลังทำงานเกี่ยวกับร่างข้อตกลงหนึ่งๆ "เราอยากเดินหน้าเจรจากันต่อ แม้กระบวนการนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย" ซินหัวระบุ

ลาฟรอฟ อ้างว่าการยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรที่กำหนดเล่นงานรัสเซีย เป็นส่วนหนึ่งในการเจรจาสันติภาพกับยูเครนด้วย อย่างไรก็ตาม มีคาอิโล โพโดลยัค ผู้แทนเจรจาระดับสูงของยูเครนปฏิเสธในเรื่องนี้

โพโดลยัค ตอบโต้ว่า ลาฟรอฟ ไม่ได้เข้าร่วมการเจรจาแม้แต่ครั้งเดียว และบอกว่ายูเครนไม่จำเป็นต้องเรียนรู้กำจัดระบอบนาซีหรือใช้ภาษารัสเซียกับคนที่โจมตี ยึดครองเมืองและหมู่บ้านต่างๆ ของยูเครน

ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกี แห่งยูเครน ระบุว่า "ประเด็นเกี่ยวกับมาตรการคว่ำบาตรนานาชาติต่อสหพันธรัฐรัสเซีย ไม่ได้อยู่ในการพูดคุยใดๆ ภายในกรอบการเจรจาระหว่างรัสเซียกับูเครน" เขากล่าว "มันเป็นเรื่องของพันธมิตรของเราทุกราย ร่วมด้วยกับยูเครน ในการตัดสินใจว่าควรคว่ำบาตรอย่างไรและเมื่อไหร่"

เซเลนสกียืนกรานมาตั้งแต่รัสเซียเริ่มเปิดฉากรุกรานยูเครนเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ว่าตะวันตกควรยกระดับคว่ำบาตรรัสเซียหนักหน่วงขึ้น และมันไม่ควรเป็นส่วนหนึ่งของการเจรจาสันติภาพ

เคียฟเตือนเมื่อวันศุกร์ (29 เม.ย.) ว่าการเจรจายุติการรุกรานของรัสเซีย ซึ่งตอนนี้เข้าสู่เดือนที่ 3 แล้ว เสี่ยงพังครืนลง ทั้งสองฝ่ายไม่ได้เจรจาแบบเจอหน้ากันมาตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม และบรรยากาศตึงเครียดยิ่งขึ้น หลังยูเครนกล่าวหาทหารรัสเซียกระทำการโหดเหี้ยม ระหว่างถอนกำลังออกจากพื้นที่ต่างๆ ใกล้กรุงเคียฟ แต่มอสโกปฏิเสธคำกล่าวหาดังกล่าว

(ที่มา : ซินหัว/บลูมเบิร์ก)

Adblock test (Why?)

รัสเซียหาทางเทดอลลาร์-ลดพึ่งพานำเข้า รับมือมาตรการคว่ำบาตรตะวันตก - ผู้จัดการออนไลน์
Read More