หมอยง คาด โควิด19 กำลังเข้าสู่ โรคทางเดินหายใจประจำฤดูกาล - ประชาชาติธุรกิจ

[unable to retrieve full-text content]

หมอยง คาด โควิด19 กำลังเข้าสู่ โรคทางเดินหายใจประจำฤดูกาล  ประชาชาติธุรกิจ
หมอยง คาด โควิด19 กำลังเข้าสู่ โรคทางเดินหายใจประจำฤดูกาล - ประชาชาติธุรกิจ
Read More

ผลตรวจร่างกาย น้องเจ้าขาถูกล่วงละเมิดทางเพศ ด้านตำรวจสั่งตรวจร่างกายเพิ่มอย่างละเอียด - ช่อง 7HD

3 กันยายน 2565 จากกรณีคดี ด.ช.ณัฐกฤต หรือ น้องพีพี เด็กชายวัย 2 ขวบ ถูกทำร้ายร่างกายจนได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตในเวลาต่อมาที่โรงพยาบาลบางบัวทอง รวมทั้ง ด.ญ.ณัฏฐกานต์ หรือน้องเจ้าขา เด็กหญิงวัย 3 ขวบ ซึ่งในเวลาต่อมาก็ถูกทำร้ายร่างกายจนได้รับบาดเจ็บสาหัส เบื้องต้น เจ้าหน้าที่ตำรวจได้จับกุมแม่แท้ๆของเด็กทั้งสองคน พร้อมพ่อเลี้ยง ไปแล้วนั้น
   
ล่าสุด เมื่อเวลา 14.30 น. ที่ สภ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี ผู้สื่อข่าวเข้าพบ พ.ต.อ.พฤฒ จำรูญศาสน์ ผกก.สภ.บางบัวทอง เพื่อสอบถามรายละเอียดผลการชันสูตรร่างกายของเด็กทั้ง 2 ทราบว่า จากการแจ้งข้อกล่าวหากับผู้ต้องหาทั้งสองคนเพิ่ม ในข้อหาร่วมกันทำร้ายร่างกายผู้อื่นจนถึงแก่ความตาย โดยมีหลักฐาน คือ ผลชันสูตร ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้รับเรียบร้อยแล้ว โดยละเอียดสำหรับคดีน้องพีพี จึงสามารถแจ้งข้อกล่าวหาเพิ่มได้ โดยผลชันสูตรแจ้งรายละเอียดว่ามีสภาพการถูกทำร้ายร่างกายทั่วร่างกาย ส่วนบาดแผลที่ทำให้ถึงแก่ชีวิต คือ ที่ท้องขั้วลำไส้หลุด ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ตำรวจจะเข้าสอบปากคำแพทย์อย่างละเอียดอีกครั้งว่าที่ขั้วลำไส้หลุดจนเสียชีวิต สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้าง ซึ่งสามารถดำเนินคดีได้จากบาดแผลทั่วตัวเด็ก โดยตั้งข้อกล่าวหาว่าทำร้ายร่างกายผู้อื่นจนเป็นเหตุให้ถึงแก่ความตาย ผลชันสูตรทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้รับมาหลายวันก่อนหน้า แต่เปิดเผยไม่ได้ เนื่องจากเป็นเรื่องในสำนวน ซึ่งมีรายงานผู้บังคับบัญชาเรียบร้อยแล้ว
    
พ.ต.อ.พฤฒ กล่าวต่อว่า สำหรับผลตรวจร่างกายของน้องเจ้าขา ออกมาในลักษณะเดียวกัน มีบาดแผลทั่วตัว แต่ที่มีมากกว่านั้นคือมีการล่วงละเมิดทางเพศ ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ขอให้ทางแพทย์ตรวจร่างกายให้ละเอียดอีกครั้งว่ามีสิ่งใดที่จะบ่งบอกถึงคนร้ายได้บ้าง ซึ่งผลแพทย์จะตามมาอีกครั้ง เบื้องต้นทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้คัดค้านการประกันตัว เนื่องจากการสอบสวนอย่างละเอียดยังทำได้ไม่หมด และจากพฤติกรรมคนร้ายมีท่าทางว่าจะไปยุ่งกับหลักฐาน สำหรับคดีของทั้งเด็กทั้งสอง ตั้งแต่เกิดเรื่องจนถึงแจ้งข้อกล่าวหา ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ดำเนินการไปตามขั้นตอนตลอด

Adblock test (Why?)

ผลตรวจร่างกาย น้องเจ้าขาถูกล่วงละเมิดทางเพศ ด้านตำรวจสั่งตรวจร่างกายเพิ่มอย่างละเอียด - ช่อง 7HD
Read More

ฟังทางนี้ เปิดขั้นตอนลงทะเบียนบัตรคนจนผ่านเว็บไซต์และหน่วยรับ7พันแห่ง - กรุงเทพธุรกิจ

นายพรชัย ฐีระเวช ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง ในฐานะโฆษกกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่ากระทรวงการคลังและหน่วยงานรับลงทะเบียนมีความพร้อมในการเปิดรับลงทะเบียนโครงการลงทะเบียนเพื่อสวัสดิการแห่งรัฐ (บัตรคนจน) ปี 2565 ที่จะเริ่มเปิดรับลงทะเบียนวันแรกวันจันทร์ ที่ 5 กันยายน 2565 ถึงวันพุธที่ 19 ตุลาคม 2565 โดยสามารถลงทะเบียนได้ผ่านทาง https://บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ.mof.go.th หรือ https://ift.tt/WiLenpU

หรือผ่านหน่วยงานรับลงทะเบียน 7 หน่วยงาน ได้แก่ สาขาของธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) ธนาคารออมสิน ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) (ธนาคารกรุงไทยฯ) สำนักงานคลังจังหวัดทั้ง 76 จังหวัดทั่วประเทศ สังกัดกรมบัญชีกลาง ที่ว่าการอำเภอทั้ง 878 อำเภอทั่วประเทศ ภายใต้กระทรวงมหาดไทย สำนักงานเขตกรุงเทพมหานคร ทั้ง 50 เขต และศาลาว่าการเมืองพัทยา เมืองพัทยา รวมจุดรับลงทะเบียนไม่น้อยกว่า 7,000 จุด ทั่วประเทศ

สำหรับ การลงทะเบียนโครงการฯ ปี 2565 ในครั้งนี้จะเป็นการลงทะเบียนใหม่ทั้งหมด ดังนั้น ผู้มีบัตรคนจนในปัจจุบัน และผู้ที่ไม่เคยมีบัตรจะต้องลงทะเบียนใหม่ทุกคน

การเตรียมการสำหรับผู้ลงทะเบียน

1. การลงทะเบียนผ่านทางเว็บไซต์ มีขั้นตอนดำเนินการ ดังนี้

1.1 เข้าไปที่เว็บไซต์ https://บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ.mof.go.th หรือ https://welfare.mof.go.th เลือกปุ่ม “ลงทะเบียนสวัสดิการแห่งรัฐ” 

1.2 เลือกปุ่ม “เริ่มลงทะเบียน” กรอกเลขบัตรประจำตัวประชาชน และ กดปุ่ม “ตรวจสอบข้อมูล”

1.3 กรอกข้อมูลตามบัตรประจำตัวประชาชน ได้แก่ ชื่อ สกุล วันเดือนปีเกิด และเลข laser หลังบัตร

1.4 กรอกข้อมูลผู้ลงทะเบียน ได้แก่ ที่อยู่ วุฒิการศึกษา สถานภาพครอบครัว (หากมีครอบครัว ต้องกรอกข้อมูลสมาชิกในครอบครัว) อาชีพ รายได้ และหนี้สิน 

1.5 ตรวจสอบข้อมูลและกดปุ่ม “ยืนยันข้อมูล” 

1.6 ผู้ลงทะเบียนที่โสด/ไม่มีครอบครัว กดยอมรับเงื่อนไข และยืนยันการลงทะเบียน เพื่อจบขั้นตอนการลงทะเบียน โดยไม่ต้องไปยื่นเอกสารหรือเดินทางไปหน่วยงานรับลงทะเบียน

1.7 ผู้ลงทะเบียนที่มีครอบครัว (มีคู่สมรส (สามีหรือภรรยาที่จดทะเบียนสมรส) และบุตรชอบด้วยกฎหมายที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปีบริบูรณ์ เฉพาะที่ยังมีชีวิตอยู่ตามข้อมูลของกรมการปกครอง (แต่ไม่รวมบุตรบุญธรรม)) เมื่อกรอกข้อมูลทางเว็บไซต์สำเร็จ จะต้องเลือกหน่วยงานรับลงทะเบียนที่ผู้ลงทะเบียนสะดวกเพื่อไปยื่นเอกสารที่ลงลายมือชื่อครบถ้วนทั้งผู้ลงทะเบียนและสมาชิกในครอบครัวที่หน่วยงานรับลงทะเบียน ถึงจะถือว่าจบขั้นตอนการลงทะเบียน หากไม่ได้เดินทางไปยื่นเอกสารที่หน่วยงานรับลงทะเบียนจะถือว่าลงทะเบียนไม่สำเร็จ)

1.8 ผู้ลงทะเบียนสามารถตรวจสอบผลการลงทะเบียนได้ที่เว็บไซต์ https://บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ.mof.go.th หรือ https://welfare.mof.go.th เลือกปุ่ม “ตรวจสอบสถานะการลงทะเบียน” ได้ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2565 เป็นต้นไป

2. การลงทะเบียนผ่านหน่วยงานรับลงทะเบียนทั้ง 7 หน่วยงาน ผู้ลงทะเบียนจะต้องกรอกแบบฟอร์มลงทะเบียนให้ครบถ้วน พร้อมทั้งลงลายมือชื่อในเอกสารให้ครบถ้วนทั้งผู้ลงทะเบียน และสมาชิกในครอบครัว เพื่อนำไปยื่น ณ หน่วยงานรับลงทะเบียน ซึ่งจะต้องแสดงบัตรประจำตัวประชาชนตัวจริงของผู้ลงทะเบียน รวมถึงสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนของคู่สมรส และบุตรพร้อมลงลายมือชื่อในกรณีที่คู่สมรส และบุตรไม่ได้เดินทางมาแสดงตัวที่หน่วยงานรับลงทะเบียน

อย่างไรก็ดี หากคู่สมรส และบุตรของผู้ลงทะเบียนเดินทางมาแสดงตัว ณ หน่วยงานรับลงทะเบียนพร้อมแสดงบัตรประจำตัวประชาชนตัวจริงก็ไม่จำเป็นต้องใช้สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนของคู่สมรส และบุตรของผู้ลงทะเบียน

ทั้งนี้ แบบฟอร์มการลงทะเบียนสามารถดาวน์โหลดได้ที่เว็บไซต์ของโครงการฯ หรือติดต่อขอรับได้ที่หน่วยงานรับลงทะเบียนทุกหน่วย

3. ผู้ลงทะเบียนเป็นผู้พิการ ผู้ป่วยติดเตียง หรือผู้สูงอายุที่ไม่สามารถเดินทางมาลงทะเบียนได้ด้วยตนเองสามารถมอบอำนาจให้ผู้อื่นมาลงทะเบียนแทนได้

ทั้งนี้ หนังสือมอบอำนาจสามารถดาวน์โหลดได้ที่เว็บไซต์ของโครงการฯ หรือติดต่อขอรับได้ที่หน่วยงานรับลงทะเบียนทุกหน่วย 

การเปิดรับลงทะเบียนในครั้งนี้จะจัดให้มีผู้ช่วยอำนวยความสะดวกในการรับลงทะเบียนตามจุดรับลงทะเบียน โดยจะต้องเป็นผู้ที่มีภูมิลำเนาอยู่ในพื้นที่ หรือพื้นที่ใกล้เคียง เพื่อความคุ้นเคยกับผู้ลงทะเบียนและสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกนอกจากนี้ กระทรวงการคลังมีความร่วมมือกับกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ในการขอความอนุเคราะห์ให้ความช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกแก่กลุ่มเปราะบางในพื้นที่ ในการลงทะเบียน

โฆษกกระทรวงการคลัง ได้กล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากลงทะเบียนแล้วผู้ลงทะเบียนสามารถตรวจสอบสถานะการลงทะเบียนได้ทุกวันศุกร์ในแต่ละสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันศุกร์ที่ 16 กันยายน 2565 เป็นต้นไป

หากผู้ลงทะเบียนพบว่าผลการลงทะเบียนไม่สมบูรณ์เนื่องจากข้อมูลผู้ลงทะเบียนหรือข้อมูลสมาชิกในครอบครัวไม่ตรงตามฐานข้อมูลกรมการปกครอง ผู้ลงทะเบียนสามารถติดต่อขอแก้ไขข้อมูลได้ ณ หน่วยงานรับลงทะเบียนที่ผู้ลงทะเบียนได้ยื่นแบบฟอร์มลงทะเบียน หากเป็นผู้ลงทะเบียนที่ไม่มีครอบครัวที่ลงทะเบียนผ่านเว็บไซต์สามารถติดต่อขอแก้ไขข้อมูลได้ ณ หน่วยรับลงทะเบียนที่ผู้ลงทะเบียนสะดวก หากตรวจสอบพบว่าผลการลงทะเบียนสมบูรณ์แล้ว จะมีการตรวจสอบคุณสมบัติผู้ลงทะเบียนกับหน่วยงานตรวจสอบคุณสมบัติต่อไป และจะมีการประกาศผลการตรวจสอบคุณสมบัติได้ในช่วงเดือนมกราคม2566โดยกระทรวงการคลังจะแจ้งวันประกาศผลการตรวจสอบคุณสมบัติให้ทราบอีกครั้ง

ทั้งนี้ การใช้สิทธิผ่านบัตรสวัสดิการในรอบใหม่จะเป็นการใช้สิทธิผ่านบัตรประจำตัวประชาชน ดังนั้น หลังการประกาศผล หากผู้ลงทะเบียนเป็นผู้ได้รับสิทธิบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ (ผู้ได้รับสิทธิฯ) ผู้ได้รับสิทธิฯ จะต้องไปยืนยันตัวตนผ่าน ธ.ก.ส. ธนาคารออมสิน หรือธนาคารกรุงไทยฯ ได้ตั้งแต่วันที่ประกาศผลการตรวจสอบคุณสมบัติเป็นต้นไป

ทั้งนี้ ผู้สนใจเกี่ยวกับโครงการฯ สามารถศึกษาข้อมูล เช่น คุณสมบัติของผู้ลงทะเบียน ระยะเวลาการดำเนินโครงการฯ ช่องทางการลงทะเบียน เป็นต้น เพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ https://บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ.mof.go.th หรือ https://ift.tt/WiLenpU

โฆษกกระทรวงการคลังได้กล่าวเน้นย้ำว่า ในช่วงเวลาที่มีการเปิดรับลงทะเบียนโครงการฯ ผู้ที่มีบัตรฯปัจจุบันยังคงได้รับสิทธิสวัสดิการปัจจุบันอย่างต่อเนื่อง จนกว่าจะมีการประกาศให้เริ่มใช้สิทธิสวัสดิการสำหรับผู้ได้รับสิทธิรอบใหม่ ซึ่งกระทรวงการคลังจะประกาศให้ทราบต่อไป

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์

Adblock test (Why?)

ฟังทางนี้ เปิดขั้นตอนลงทะเบียนบัตรคนจนผ่านเว็บไซต์และหน่วยรับ7พันแห่ง - กรุงเทพธุรกิจ
Read More

แห่ชื่นชมหนุ่มไรเดอร์ ขับรถเปิดทาง ให้รถพยาบาลฉุกเฉินส่งคนป่วย - ข่าวสด

แห่ชื่นชมหนุ่มไรเดอร์ ขับรถเปิดทางให้รถพยาบาลฉุกเฉิน ที่กำลังพาคนเจ็บส่งโรงพยาบาล ในช่วงที่ต้องผ่านเส้นทางที่มีรถหนาแน่นและติดไฟแดง

เกาะติดข่าว กดติดตาม ข่าวสด

วันที่ 2 ก.ย. 65 ชาวเน็ตชื่นชมหลังผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งโพสต์ภาพเหตุการณ์ พนักงานขี่รถจักรยานยนต์รับส่งอาหารเดลิเวอรี่ ช่วยเปิดทางอำนวยความสะดวกการจราจรให้กับรถพยาบาลฉุกเฉินของหน่วยกู้ภัยร่วมใจเมืองสงขลาที่กำลังนำผู้ป่วยไปส่งโรงพยาบาลสงขลา ซึ่งบางช่วงมีรถขวางถนนและรถติดไฟแดง แต่ไรเดอร์คนนี้เปิดไฟฉุกเฉินเพื่อให้รถข้างหน้าได้เห็นได้ชัดเจนและเปิดทางให้รถพยาบาลผ่านได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

ข่าวแนะนำ

จากการสอบถามไปยังเจ้าหน้าที่กู้ภัยร่วมใจกู้ภัยเมืองสงขลา ซึ่งได้นำภาพเหตุการณ์นี้มาโพสต์ในเพจของกู้ภัยฯ บอกว่า เกิดขึ้นเมื่อเวลา 21.00 น. วันที่ 1 ก.ย.ขณะไปรับผู้บาดเจ็บที่ลื่นหกล้มปวดสะโพกอย่างรุนแรงใกล้กับวัดแช่มอุทิศ ต.เขารูปช้าง ไปส่งโรงพยาบาลสงขลา

ไรเดอร์คนนี้ได้ช่วยขับรถเปิดทางให้บนถนนกาญจนวนิช ตั้งแต่หน้ามหาวิทยาลัยราชภัฎสงขลาไปจนถึง 5 แยกน้ำกระจาย ระยะทางประมาณ 6 กม. ซึ่งเส้นทางช่วงนี้บางช่วงรถหนาแน่น เพราะเป็นเส้นทางขาออกเมืองสงขลา ผ่านมหาวิทยาลัย ย่านการค้า และชุมชน ทำให้รถพยาบาลสามารถพาผู้ป่วยส่งถึงโรงพยาบาลสงขลาได้รวดเร็วยิ่งขึ้น จึงนำมาโพสต์ในเพจเพื่อชื่นชมในความมีน้ำใจ และมีคนเข้ามาชื่นชมกันเป็นจำนวนมาก

Adblock test (Why?)

แห่ชื่นชมหนุ่มไรเดอร์ ขับรถเปิดทาง ให้รถพยาบาลฉุกเฉินส่งคนป่วย - ข่าวสด
Read More

เล็งขึ้นค่า "แท็กซี่" แจงต้นทุนพุ่งสวนทางรายได้ เหตุผู้ใช้บริการเดินทางระยะสั้น - กรุงเทพธุรกิจ

เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2565 นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจาก การปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI – METER) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากมีข้อเรียกร้องจากผู้ขับรถแท็กซี่ นำโดย คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคม ขอเสนอให้มีการปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่เพิ่มขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน 

เนื่องจากกว่า 8 ปี (ตั้งแต่ปี 2557 - 2565) ที่รถแท็กซี่ยังคงใช้อัตราค่าโดยสารเดิมอยู่ ซึ่งสวนทางกับอัตราค่าเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่ปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระทรวงคมนาคม จึงได้แต่งตั้งคณะทำงานชุดนี้ขึ้น ซึ่งประกอบด้วย กระทรวงคมนาคม, กรมการขนส่งทางบก, TDRI, สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ฯลฯ เพื่อพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม

ทั้งนี้ จากการศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน โดย TDRI ศึกษาแล้วพบว่า ประชาชนเดินทางด้วยระยะทางที่สั้นลง เที่ยววิ่งในการให้บริการเดินรถน้อยลง ส่งผลให้ต้นทุนการเดินรถสูงขึ้น รายได้ของผู้ขับรถแท็กซี่จึงลดน้อยลง เป็นผลให้จำนวนผู้ให้บริการรถแท็กซี่ลดน้อยลง

ขณะนี้ รถแท็กซี่ ที่ให้บริการจริงประมาณ 60,000 คัน/วัน จากจำนวนรถทั้งสิ้น 80,000 คัน หรือคิดเป็นร้อยละ 75 ของรถแท็กซี่ทั้งหมด ซึ่งรายได้ของผู้ขับรถแท็กซี่มีทิศทางสวนทางกับค่าครองชีพในปัจจุบันเมื่อเปรียบเทียบค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้นระหว่างปี 2557-2565 พบว่ามีอัตราเพิ่มสูงขึ้นประมาณร้อยละ 7

ขณะเดียวกัน คณะทำงานฯ จึงได้มอบหมายให้ กรมการขนส่งทางบก นำข้อมูลการศึกษาของ TDRI และข้อเรียกร้องของผู้ขับรถแท็กซี่ มาเปิดรับฟังความคิดเห็นของหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่มูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาองค์กรของผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน TDRI และภาคประชาชน รวมถึงรับฟังความคิดเห็นในภาพรวมทาง Facebook ของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งส่วนใหญ่เห็นด้วยกับการปรับอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับอัตราค่าครองชีพที่เปลี่ยนแปลง
 

โดยขอให้กระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางบกพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่สมดุลระหว่างข้อเสนอของผู้ขับรถแท็กซี่ที่เสนอสูงเกินไปกับผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับประชาชน รวมทั้งต้องการให้รัฐควบคุมคุณภาพการให้บริการของกลุ่มรถแท็กซี่ให้มีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการของประชาชนเป็นหลัก โดยขณะนี้คณะทำงานยังอยู่ระหว่างการพิจารณาการปรับขึ้นอัตราค่าบริการให้สอดคล้องตามความเห็นของทุกภาคส่วน โดยยืนยันจะมิให้มีผลกระทบต่อภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนที่เกินกว่าดัชนีผู้บริโภคที่เพิ่มสูงขึ้นและเป็นธรรมกับทุกฝ่าย อีกทั้งจะต้องปรับปรุงคุณภาพการให้บริการด้วย

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า หากมีการพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารผู้ขับรถแท็กซี่ต้องพัฒนาคุณภาพในการให้บริการประชาชน โดยไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร และกรมการขนส่งทางบกจะนำระบบตัดแต้มรถโดยสารสาธารณะมาใช้กำกับ ควบคุมคุณภาพการให้บริการอย่างเข้มงวด

 

Adblock test (Why?)

เล็งขึ้นค่า "แท็กซี่" แจงต้นทุนพุ่งสวนทางรายได้ เหตุผู้ใช้บริการเดินทางระยะสั้น - กรุงเทพธุรกิจ
Read More

เมืองพัทยาร่วมปกครอง ตรวจสถานบันเทิง พบบางร้านทางหนีไฟใช้งานไม่ได้ - เดลินิวส์ออนไลน์

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.

Adblock test (Why?)

เมืองพัทยาร่วมปกครอง ตรวจสถานบันเทิง พบบางร้านทางหนีไฟใช้งานไม่ได้ - เดลินิวส์ออนไลน์
Read More

คมนาคมจ่อขยับราคาแท็กซี่ สอดคล้องราคาเชื้อเพลิง - กรุงเทพธุรกิจ

กระทรวงคมนาคม เตรียมพิจารณาอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ ไม่ให้ส่งผลกระทบกับประชาชนมากเกินไป และผู้ขับรถแท็กซี่สามารถดำรงชีพต่อไปได้ หลังจากไม่ได้ปรับอัตราค่าโดยสารมาแล้วกว่า 8 ปี

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจาก การปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI – METER) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากมีข้อเรียกร้องจากผู้ขับรถแท็กซี่ นำโดย คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคม ขอเสนอให้มีการปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่เพิ่มขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน เนื่องจากกว่า 8 ปี (ตั้งแต่ปี 2557 - 2565) ที่รถแท็กซี่ยังคงใช้อัตราค่าโดยสารเดิมอยู่ ซึ่งสวนทางกับอัตราค่าเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่ปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องกระทรวงคมนาคม จึงได้แต่งตั้งคณะทำงานชุดนี้ขึ้น ซึ่งประกอบด้วย กระทรวงคมนาคม, กรมการขนส่งทางบก, TDRI, สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ฯลฯ เพื่อพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม และศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน โดย TDRI ศึกษาแล้วพบว่า ประชาชนเดินทางด้วยระยะทางที่สั้นลง เที่ยววิ่งในการให้บริการเดินรถน้อยลง ส่งผลให้ต้นทุนการเดินรถสูงขึ้น รายได้ของผู้ขับรถแท็กซี่จึงลดน้อยลง เป็นผลให้จำนวนผู้ให้บริการรถแท็กซี่ลดน้อยลง โดยมีรถแท็กซี่ที่ให้บริการจริงประมาณ 60,000 คัน/วัน จากจำนวนรถทั้งสิ้น 80,000 คัน หรือคิดเป็นร้อยละ 75 ของรถแท็กซี่ทั้งหมด ซึ่งรายได้ของผู้ขับรถแท็กซี่มีทิศทางสวนทางกับค่าครองชีพในปัจจุบันเมื่อเปรียบเทียบค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้นระหว่างปี 2557-2565 พบว่ามีอัตราเพิ่มสูงขึ้นประมาณร้อยละ 7

กระทรวงคมนาคม จึงได้แต่งตั้งคณะทำงานชุดนี้ขึ้น ซึ่งประกอบด้วย กระทรวงคมนาคม, กรมการขนส่งทางบก, TDRI, สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ฯลฯ เพื่อพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม และศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน โดย TDRI ศึกษาแล้วพบว่า ประชาชนเดินทางด้วยระยะทางที่สั้นลง เที่ยววิ่งในการให้บริการเดินรถน้อยลง ส่งผลให้ต้นทุนการเดินรถสูงขึ้น รายได้ของผู้ขับรถแท็กซี่จึงลดน้อยลง เป็นผลให้จำนวนผู้ให้บริการรถแท็กซี่ลดน้อยลง โดยมีรถแท็กซี่ที่ให้บริการจริงประมาณ 60,000 คัน/วัน จากจำนวนรถทั้งสิ้น 80,000 คัน หรือคิดเป็นร้อยละ 75 ของรถแท็กซี่ทั้งหมด ซึ่งรายได้ของผู้ขับรถแท็กซี่มีทิศทางสวนทางกับค่าครองชีพในปัจจุบันเมื่อเปรียบเทียบค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้นระหว่างปี 2557-2565 พบว่ามีอัตราเพิ่มสูงขึ้นประมาณร้อยละ 7

คณะทำงานฯ จึงได้มอบหมายให้ กรมการขนส่งทางบก นำข้อมูลการศึกษาของ TDRI และข้อเรียกร้องของผู้ขับรถแท็กซี่ มาเปิดรับฟังความคิดเห็นของหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่มูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาองค์กรของผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน TDRI และภาคประชาชน รวมถึงรับฟังความคิดเห็นในภาพรวมทาง Facebook ของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งส่วนใหญ่เห็นด้วยกับการปรับอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับอัตราค่าครองชีพที่เปลี่ยนแปลง โดยขอให้กระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางบกพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่สมดุลระหว่างข้อเสนอของผู้ขับรถแท็กซี่ที่เสนอสูงเกินไปกับผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับประชาชน รวมทั้งต้องการให้รัฐควบคุมคุณภาพการให้บริการของกลุ่มรถแท็กซี่ให้มีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการของประชาชนเป็นหลัก โดยขณะนี้คณะทำงานยังอยู่ระหว่างการพิจารณาการปรับขึ้นอัตราค่าบริการให้สอดคล้องตามความเห็นของทุกภาคส่วน โดยยืนยันจะมิให้มีผลกระทบต่อภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนที่เกินกว่าดัชนีผู้บริโภคที่เพิ่มสูงขึ้นและเป็นธรรมกับทุกฝ่าย อีกทั้งจะต้องปรับปรุงคุณภาพการให้บริการด้วย  

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า หากมีการพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารผู้ขับรถแท็กซี่ต้องพัฒนาคุณภาพในการให้บริการประชาชน โดยไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร และกรมการขนส่งทางบกจะนำระบบตัดแต้มรถโดยสารสาธารณะมาใช้กำกับ ควบคุมคุณภาพการให้บริการอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ตาม
ในระหว่างการพิจารณาคณะทำงานฯ หากประชาชนมีข้อเสนอแนะเพิ่มเติม สามารถแสดงความคิดเห็นผ่านทาง
ระบบ Google Form ผ่านช่องทาง Facebook กรมการขนส่งทางบก PR.DLT.News

Adblock test (Why?)

คมนาคมจ่อขยับราคาแท็กซี่ สอดคล้องราคาเชื้อเพลิง - กรุงเทพธุรกิจ
Read More