ทำความรู้จัก M Flow ระบบเก็บเงินผ่านทางมอเตอร์เวย์ แบบวิ่งก่อนจ่ายทีหลัง - MoneyGuru

วันนี้เรามาเตรียมความพร้อมและ ทำความรู้จัก M Flow ระบบเก็บเงินผ่านทางมอเตอร์เวย์ แบบวิ่งก่อนจ่ายทีหลัง ที่คาดว่าจะเริ่มเปิดให้ประชาชนสามาถใช้งานได้ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้เป็นต้นไป…

ทำความรู้จัก M Flow ระบบเก็บเงินผ่านทางมอเตอร์เวย์ แบบวิ่งก่อนจ่ายทีหลังแบบไม่ต้องจ่ายเงินสดแม้แต่บาทเดียว

ระบบเก็บค่าผ่านทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ จะเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้ทางด้วยการเพิ่มช่องเก็บค่าผ่านทางเป็นแบบ AI ภายใต้ชื่อ ระบบ M-Flow โดยไม่มีไม้กั้นและมาจัดเก็บค่าผ่านทางในภายหลังโดยหักผ่านบัตรเครดิต-บัตรเดบิต หรือ บัญชีธนาคาร และสามารถเลือกได้ว่าจะจ่ายเป็นรายครั้ง หรือ เป็นรายเดือน เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดหน้าด่านเก็บค่าผ่านทาง และ ลดการสัมผัสเงิน ในสังคมไร้เงินสด โดยจะเริ่มเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ในเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้

ระบบ M Flow คืออะไร มีข้อดีอย่างไร

ไม่ต้องทนติดหน้าด่าน

• ระบบ M Flowเป็นระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (Free Flow) เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วนและมอเตอร์เวย์ โดยใช้เทคโนโลยี AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง เมื่อรถวิ่งผ่านด่านจะบันทึกด้วยกล้องตรวจบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลแบบ Video Tolling แทนการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบระบบไม้กั้น ทำให้ไม่ต้องเสียเวลาต่อแถวจ่ายเงิน หรือ รอไม้กั้นเปิด

ไม่ต้องชะลอความเร็ว

• ผู้ใช้รถยนต์สามารถขับขี่ผ่านบริเวณด่านฯ โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถ ด้วยความเร็วได้ถึง 160 กม./ชม. ช่วยระบายรถได้ 2,000 -2,500 คัน/ชม./ช่องทาง เร็วขึ้นกว่าระบบเดิมที่ใช้อยู่ถึง 5 เท่า รองรับการใช้งานกับรถยนต์ทุกประเภทที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหรือมอเตอร์เวย์ ทั้งรถยนต์ 4 ล้อ รถยนต์ 6 ล้อ และรถยนต์มากกว่า 6 ล้อขึ้นไป

ไม่ต้องจ่ายเงินสดสักบาทเดียว

• ท่านสามารถ วิ่งก่อน จ่ายทีหลัง ได้เลยหากท่านสมัครใช้บริการแล้ว เมื่อท่านวิ่งผ่านด่าน ระบบจะบันทึกข้อมูลไว้ และสามารถชำระค่าธรรมเนียมผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หลังการใช้บริการ หรือ ระบบ Post Paid ทั้งแบบชำระเป็นรายครั้งหรือชำระตามรอบบิล รวมไปถึงการชำระผ่านเว็บไซต์หรือโมบายแอปพลิเคชั่นของระบบ M-Flow ชำระด้วยระบบ QR Code และชำระผ่านระบบตัดเงินอัตโนมัติ

โดยในปี 2564 นี้ ผู้ใช้ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ของกรมทางหลวง และทางพิเศษฉลองรัช ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย จะได้เริ่มทดลองใช้เป็นกลุ่มแรก

วิธีสมัครใช้บริการ M Flow

ท่านที่ต้องการสมัครใช้ระบบ M-Flow จะต้องลงทะเบียนเพื่อใช้บริการก่อนเท่านั้น ซึ่งสามารถสมัครได้ง่ายๆ ผ่าน 3 ช่องทางดังนี้

1. WebSite : www.mflowthai.com
2. Mobile Application : Mflow
3. จุดบริการที่กรมทางหลวงกำหนด

• โดยแค่ท่านแจ้งข้อมูลส่วนบุคคลพร้อมยืนยันตัวตนด้วยหมายเลขโทรศัพท์มือถือ แจ้งที่อยู่ติดต่อ อีเมล แจ้งหมายเลขทะเบียนรถที่จะนำมาใช้
• จากนั้นแจ้งวิธีการชำระเงิน ว่าจะเลือกชำระเงินเป็นรายครั้งหรือรายเดือน
• เลือกรูปแบบชำระเงินที่ต้องการ ซึ่งมีทั้งรูปแบบการชำระเงินผ่านระบบอัตโนมัติ เช่น การตัดเงินจากบัตรเครดิต การตัดเงินจากบัญชีธนาคาร การตัดเงินจากบัญชีเติมเงินของระบบ EasyPass/M-Pass และ รูปแบบการชำระเงินด้วยตนเองผ่านหลากหลายช่องทางที่สะดวก เช่น จ่ายเงินด้วย QR-Code โมบายแอปพลิเคชันธนาคาร จ่ายผ่านเว็บไซต์ด้วยบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิต เคาน์เตอร์ธนาคาร ตู้เอทีเอ็ม เคาน์เตอร์เซอร์วิส

สำหรับผู้ที่ไม่ได้ใช้ทางด่วนหรือมอเตอร์เวย์เป็นประจำสามารถเลือกวิธีการชำระเงินเป็นรายครั้ง ซึ่งกรมทางหลวงจะแจ้งเก็บค่าธรรมเนียมการใช้บริการระบบ M-Flow เป็นรายครั้งไปยังผู้ลงทะเบียนตามข้อมูลที่แจ้งไว้ โดยจะแจ้งยอดเงินค่าธรรมเนียมที่ต้องชำระและวันที่ครบกำหนดเวลา

ชำระค่าธรรมเนียม ซึ่งมีกำหนดให้ชำระค่าธรรมเนียมภายในระยะเวลา 2 วัน นับถัดจากวันที่มีการใช้บริการแต่ละครั้ง ผู้ใช้บริการสามารถชำระเงินตามรูปแบบที่เลือกไว้ในขั้นตอนการลงทะเบียนได้ค่ะ

ถ้าไม่ได้ลงทะเบียนแล้วใช้ช่อง M-Flow มีความผิดตามกฎหมาย

• หากไม่ได้ลงทะเบียนเพื่อสมัครใช้งานระบบ M-Flow และ ฝ่าฝืนเข้ามาใช้ช่องทางของระบบ M-Flow กรมทางหลวงก็มีช่องทางสำหรับแจ้งและชำระค่าบริการ โดยจะต้องชำระค่าบริการตามเงื่อนไขที่กรมทางหลวงกำหนด ซึ่งหากไม่ติดต่อขอชำระค่าผ่านทางตามวิธีการที่กรมทางหลวงกำหนด เพื่อแสดงว่าไม่มีเจตนาหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าผ่านทาง กรมทางหลวงจะบูรณาการข้อมูลกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อแจ้งไปยังเจ้าของหมายเลขทะเบียน โดยกรมทางหลวงจะออกหนังสือติดตามให้บุคคลดังกล่าวมาชี้แจงและชำระค่าผ่านทางและค่าปรับต่อไปรวมถึงส่งข้อมูลให้เจ้าพนักงานจราจรออกใบสั่งฐานความผิดฝ่าฝืนป้ายบังคับห้ามรถยนต์ที่ไม่ได้ลงทะเบียนใช้ช่องทางระบบ M-Flow ต่อไปค่ะ

เตรียมเปิดทองใช้ในเดือนต.ค.นี้

ล่าสุดนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจความพร้อมของการให้บริการ พบว่าโดยรวมของระบบมีความพร้อมสำหรับการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการแล้ว โดยกรมทางหลวงมีกำหนดที่จะทดสอบระบบเสมือนจริงแบบครบวงจร (Soft Opening) ในช่วงเดือนตุลาคม 2564 นี้ โดยคาดว่าระบบ M-Flow จะพร้อมเปิดบริการเต็มรูปแบบในปี 2565 โดยเปิดให้บริการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ครบทั้ง 4 ด่าน ได้แก่ ด่านทับช้าง 1 ด่านทับช้าง 2 ด่านธัญบุรี 1 และด่านธัญบุรี 2 ในช่วงเดือนมกราคม ปี 2565 ทางพิเศษฉลองรัช ระยะแรก จำนวน 3 ด่าน ได้แก่ ด่านจตุโชติ ด่านสุขาภิบาล 5-1 และด่านสุขาภิบาล 5-2 คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2565 ส่วนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 กรุงเทพฯ-บ้านฉาง และทางพิเศษฉลองรัช ระยะที่ 2 บูรพาวิถี และกาญจนาภิเษก คาดว่าจะสามารถเปิดทดสอบระบบได้ในช่วงปี 2566 นอกจากนี้นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า สำหรับการทดสอบแบบเสมือนจริงจะเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนเป็นสมาชิก เพื่อทดลองใช้บริการและมีส่วนร่วมในการทดสอบเสมือนจริง นอกจากนี้กรมทางหลวงยังได้เตรียมที่จะมอบสิทธิประโยชน์ต่างๆ (Promotion) เพื่อเชิญชวนให้ผู้ใช้ทางเข้ามาใช้ระบบ M-Flow ให้มากที่สุด

เนื่องจากในทุกวันนี้ การใช้รถใช้ถนนมีโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ตลอดเวลา ดังนั้นนอกจากผู้ใช้รถทุกคนต้องไม่ประมาทและควรระมัดระวังในการขับขี่แล้ว การทำประกันภัยรถนั้นก็เป็นอีกหนึ่งช่องทางที่จะช่วยให้ท่านเพิ่มความอุ่นใจในการใช้รถใช้ถนนมากขึ้น ดังนั้นทาง www.moneyguru.co.th ต้องการที่จะช่วยเหลือบรรเทาความเดือดร้อนและลดภาระค่าใช้จ่ายจากการจ่ายเบี้ยประกันด้วยการ ลดราคาเบี้ยประกันทันที่ 10% รับมือพิษเศรษฐกิจในเวลานี้

ไม่พลาดทุกเรื่องราวข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @MoneyGuruThailand

ที่มา PPTVhd36

Adblock test (Why?)

ทำความรู้จัก M Flow ระบบเก็บเงินผ่านทางมอเตอร์เวย์ แบบวิ่งก่อนจ่ายทีหลัง - MoneyGuru
Read More