การก่อสร้างคานหลักของสะพานขึงมู่หลานซี ส่วนหนึ่งของทางรถไฟความเร็วสูงข้ามทะเลสายแรกของจีน ซึ่งเชื่อมระหว่างนครฝูโจว เมืองเอกของมณฑลฝูเจี้ยนทางตะวันออก กับเมืองท่าเซี่ยเหมิน ดำเนินการเทปูนเสร็จสิ้นเมื่อวันอาทิตย์ (16 ม.ค.) นับเป็นความคืบหน้าครั้งสำคัญในโครงการสร้างทางรถไฟสายนี้
สะพานขึงมู่หลานซีทอดยาว 18,747 เมตรตามแนวแม่น้ำมู่หลานซี จัดเป็นหนึ่งในส่วนก่อสร้างที่ยากที่สุดของโครงการสร้างทางรถไฟดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2023
“การก่อสร้างสะพานมู่หลานซีต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของทางด่วนใต้สะพานและทางรถไฟสายหางโจว-เซินเจิ้นที่อยู่ใกล้กันด้วย” หวังฉวนจง หัวหน้าโครงการจากบริษัท ไชน่า เรลเวย์ บูโร กรุ๊ป หมายเลข 16 จำกัด (China Railway 16th Bureau Group) กล่าว
อนึ่ง ทางรถไฟความเร็วสูงสายฝูโจว-เซี่ยเหมิน มีความยาว 277 กิโลเมตร ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และคาดว่าจะช่วยย่นเวลาการเดินทางจากฝูโจวไปยังเซี่ยเหมินเหลือ 1 ชั่วโมง
ข่าว/ภาพโดยสำนักข่าวซินหัว, 17 ม.ค. 2022
(ชมภาพ) ฝูเจี้ยนสร้างสะพานขึง 'ทางรถไฟเร็วสูงข้ามทะเล' เสร็จสิ้น - ผู้จัดการออนไลน์
Read More
No comments:
Post a Comment