'ทางยกระดับดอนเมือง' เคาะขายหุ้น IPO 16 บาท เทียบ P/E 23.88 เท่า เปิดจองซื้อ 26-28 เมษายนนี้ – THE STANDARD - thestandard.co

บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง หรือ DMT ผู้บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม โครงการทางยกระดับอุตราภิมุข หรือทางยกระดับดอนเมือง กำหนดราคาขายหุ้น IPO ที่ 16 บาทต่อหุ้น คิดเป็นอัตราส่วนราคาต่อกำไรสุทธิ (P/E) 23.88 เท่า 

DMT จะเปิดจองซื้อหุ้น IPO ระหว่างวันที่ 26-28 เมษายน 2564 โดยแต่งตั้ง บล.ฟินันซ่า เป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย และแต่งตั้งผู้จัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย 5 ราย ได้แก่ บล.กรุงศรี, บล.เคจีไอ (ประเทศไทย), บล.ฟินันเซีย ไซรัส, บล.แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ และ บล.เอเซีย พลัส 

ทั้งนี้ DMT จะเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประไทย วันที่ 7 พฤษภาคมนี้ 

วราห์ สุจริตกุล กรรมการบริหาร บล.ฟินันซ่า ในฐานะผู้จัดการการจัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย กล่าวว่า DMT จะนำเงินที่ได้จากการระดมทุนไปเป็นเงินทุนหมุนเวียนเพื่อการดำเนินงานและชำระคืนเงินกู้ ซึ่งจะทำให้ DMT ไม่มีหนี้สินที่มีภาระต้นทุนทางการเงิน ทำให้ผู้ถือหุ้นจะได้รับผลตอบแทนที่ดีตามการเติบโตของผลการดำเนินงาน โดยมีนโยบายการจ่ายเงินปันผลในอัตราไม่ต่ำกว่า 90% ของกำไรสุทธิภายหลังการจัดสรรทุนสำรองตามกฎหมาย 

ทั้งนี้ DMT มีทุนจดทะเบียนจำนวน 6,142.4 ล้านบาท แบ่งเป็นทุนที่ออกและเรียกชำระแล้ว 5,414.4 ล้านบาท และมีจำนวนหุ้นที่ออกและชำระแล้วก่อนการเสนอขาย IPO ทั้งหมด 1,041.2 ล้านหุ้น โดยบริษัทจะเสนอขายหุ้น IPO จำนวนไม่เกิน 140 ล้านหุ้น หรือคิดเป็นไม่เกิน 11.85% ของจำนวนหุ้นสามัญที่ออกและชำระแล้วทั้งหมดของบริษัท ภายหลังการออกและเสนอขายหุ้นครั้งนี้

ธานินทร์ พานิชชีวะ กรรมการผู้จัดการ DMT กล่าวว่า DMT มีเป้าหมายก้าวสู่ผู้นำการพัฒนาและบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของไทย สนับสนุนการขนส่งและโลจิสติกส์ เพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจและภาคการท่องเที่ยว โดย DMT ให้ความสนใจพัฒนาและบริหารโครงการใหม่ๆ จากนโยบายภาครัฐ เปิดให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนและบริหารโครงการทางหลวงพิเศษและทางพิเศษ ตามแผนระยะ 20 ปี (2560-2579) เช่น โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย บางขุนเทียน-บางบัวทอง (M9), โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย นครปฐม-ชะอำ (M8), โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว (M82), โครงการทางพิเศษ สายกะทู้-ป่าตอง, โครงการส่วนต่อขยายทางยกระดับอัตราภิมุข ช่วงรังสิต-บางปะอิน (M5) เป็นต้น รวมถึงแผนขยายการให้บริการไปสู่ธุรกิจหรือโครงการอื่นๆ ที่ไม่ใช่ทางด่วนและทางพิเศษ ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ เช่น โครงการจุดพักริมทางหลวงพิเศษและทางหลวงสัมปทาน (Rest Area) เป็นต้น

พิสูจน์อักษร: วรรษมล สิงหโกมล

Let's block ads! (Why?)

'ทางยกระดับดอนเมือง' เคาะขายหุ้น IPO 16 บาท เทียบ P/E 23.88 เท่า เปิดจองซื้อ 26-28 เมษายนนี้ – THE STANDARD - thestandard.co
Read More