“เบนซ์-มิค” เผยแม่ยังหลอนรถเข็น กลัวทางลาด ไม่เรียกร้องทุกค่าจากห้าง เอาที่ทางนั้นสบายใจ - ผู้จัดการออนไลน์

“เบนซ์-มิค” เผยแม่สภาพจิตใจดีขึ้น กลับมาเดินได้ แต่ยังต้องกายภาพ รับยังหลอนรถเข็น กลัวทางลาด ไม่เรียกร้องทุกค่าจากห้าง เอาที่ทางนั้นสบายใจ ไม่อยากให้เป็นครอบครัวที่น่ากลัว

หลังจากที่เคยออกมาโวยว่าคุณแม่ของ “เบนซ์ พรชิตา ณ สงขลา” ประสบอุบัติเหตุถูกรถเข็นของลากลงทางเลื่อนในห้างสรรพสินค้าชื่อดังขณะไปซื้อของ ทำให้ร่างตกกระแทกกับเคาน์เตอร์ด้านล่างจนได้รับบาดเจ็บสาหัส เย็บ 4 เข็ม แต่ห้างกลับไม่รับผิดชอบ ต่อมา ก็ได้เผยว่าห้างได้ติดต่อเข้ามา น่าจะเกิดการสื่อสารที่ผิดพลาดทำให้ความรับผิดชอบเกิดความล่าช้า ห้างยินดีชดใช้ค่ารักษาพยาบาลให้ทั้งหมด ล่าสุดเบนซ์ ได้ควง “มิค บรมวุฒิ หิรัญยัษฐิติ” มาอัปเดตความคืบหน้า ห้างจ่ายค่ารักษา ค่ากายภาพ ค่าเยียวยา ซึ่งครอบครัวไม่ได้เรียกร้องทุกค่าใช้จ่าย เอาที่ทางนั้นสบายใจ
 
เบนซ์ : “ก็ได้คุยกับทางห้างเรียบร้อยนะคะ ทางนั้นเขาก็จะดูแล จะรับผิดชอบนะคะ ก็คุยกันจบไปแล้วแหละ แต่ตอนนี้กำลังรออยู่ว่าจะยังไง เท่าที่คุยเขาก็น่ารักนะ จริงๆ เขาก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ส่วนตัวคุณแม่เองเขาก็ดีขึ้นแล้ว ก็ให้กลับบ้านได้ หมายถึงว่าก่อนหน้านี้แกมาอยู่ที่บ้านเบนซ์ไง แกรู้สึกเหมือนโดนขัง เหมือนไม่ได้ไปไหน เราก็เป็นห่วงเขาเนอะ แต่ตอนนี้ได้ไปเที่ยวกับเพื่อน ฉันอยากทำอะไร อยากไปกินข้าวกับเพื่อน ก็เริ่มแฮปปี้ ขาก็ทำกายภาพ ตอนนี้ก็ดีขึ้นค่ะ”

มิค : “ยกขาได้สูงขึ้น ไม่เหมือนครั้งที่แล้วที่บอก ที่แค่เดินผ่านสเต็ปประมาณ 1 ซม. ก็สะดุดล้มตอนนี้คือเริ่มเดินได้ดีขึ้น แต่ก็ยังเหลือความเจ็บ หมอกายภาพบอกไว้ว่าอย่างต่ำต้อง 12 ครั้ง หรือเกิน แต่ตอนนี้กลายเป็นว่าขาเริ่มดี แต่ปวดหลังเพิ่ม”

เบนซ์ : “ก็คงต้องใช้เวลาสักหน่อยค่ะ แต่ว่าก็โอเค”

มิค : “ตอนนี้ไม่ต้องพยุงแล้วครับ เดินได้ แต่พูดตามตรงเราก็ไม่กล้าให้เขาไปเที่ยวเต็มที่ ก็ต้องบอกเพื่อนแม่ว่า ฝากแม่ด้วยนะครับ เพราะบางทีอาจจะคึก คิดว่าเดินได้ไวเหมือนเดิม แต่คงเดินไม่ได้เหมือนเดิม อะไรแบบนี้”

เบนซ์ : “สภาพจิตใจดีขึ้นแล้วค่ะ ดีขึ้นแล้ว อย่างที่บอกคือพอเขาเริ่มกลับมาเดินได้ เริ่มทำอะไรได้ด้วยตัวเอง มันก็แฮปปี้ขึ้น มีความสุข ใจก็ดีขึ้นค่ะ”

ทุกค่ารักษา เอาที่ห้างสบายใจ ไม่ได้เรียกร้อง
เบนซ์ : “เขาก็จ่ายค่ารักษา ค่ากายภาพ และค่าเยียวยาค่ะ เราไม่ได้เรียกร้องอะไร เบนซ์คุยกับเขาตรงๆ เลยว่า เบนซ์ขอไม่เรียก ขอเอาที่ทางนั้นสบายใจดีกว่า และคิดซะว่าเราสามารถเข้าไปเดินห้างได้อย่างสบายใจ ไม่ได้แบบ อ้าว ไอ้ตัวนี้มาแล้ว เราเองเราก็ไม่แฮปปี้หรอก ไม่ได้อยากเป็นอย่างนั้น ไม่ได้อยากให้พนักงานมองว่า อุ้ย น่ากลัวมากบ้านนี้ เราอยากทำทุกอย่างเหมือนเดิม แค่รู้สึกว่าเอาให้เราสบายใจ และเขาก็สบายใจด้วย เขาไม่ได้ให้มาแบบเยอะมาก แต่ถือว่าเราก็แฮปปี้แล้ว"

ยังนอยด์จับรถเข็น
เบนซ์ : “นางนอยด์ คือเข็นรถเข็นแหละ แต่พอจะลงไปทางลาด แกจะไม่ยอมจับรถเข็นเองแล้ว แกจะต้องให้คนที่ตามไปจับ หรือไม่ก็เรียกน้องพนักงานมาช่วยเข็นให้ เราก็ยังกลับไปใช้บริการที่ห้างเดิม”

มิค : “ไม่ค่อยกลัวแล้ว ทุกวันนี้นางบอกว่าไปที่อื่นที่มีลิฟต์ อันนี้กลัว”

เบนซ์ : “ไม่ๆ ตรงนี้มันไม่มีลิฟต์ ที่หมายถึงคือไปห้างเดียวกันแต่สาขาอื่นที่มีลิฟต์”

มิค : “เอาตรงๆ นางก็ยังหลอน ยังกลัวทางลาด”

เบนซ์ : “อย่างที่เบนซ์พูด ถ้าไปตรงนั้น ปกติจะมีไปบ้างเพราะใกล้บ้าน แต่อาจจะต้องให้น้องพนักงานมาช่วย หรือให้น้องที่ไปด้วยช่วยมาเข็นลงให้แทน”

มิค : “ซึ่งสิ่งที่น่ารักที่สุดที่เราคุยกับทางห้าง คือห้างพูดเลยว่า เช็กระบบรถใหม่หมดแล้ว และตอนนี้คือมีพนักงานมายืนรอแล้ว ถ้าเจอผู้หลักผู้ใหญ่มาจะช่วยเข็นให้ ซึ่งอันนี้คือสิ่งที่เราต้องการ เพราะสังคมไทยเป็นสังคมผู้สูงอายุแล้วทุกวันนี้ แต่บางคนคิดว่าฉันยังเก่งนะ อย่ามายุ่ง แต่อย่างน้อยให้เขามีความช่วยเหลือที่พร้อมที่จะมีแบบนี้ดีกว่า”

Adblock test (Why?)

“เบนซ์-มิค” เผยแม่ยังหลอนรถเข็น กลัวทางลาด ไม่เรียกร้องทุกค่าจากห้าง เอาที่ทางนั้นสบายใจ - ผู้จัดการออนไลน์
Read More

ปาฏิหาริย์ทางการเมือง - ไทยรัฐ

มีประกาศพระราชกฤษฎีกายุบสภาเพื่อให้เลือกตั้งใหม่ออกมาติดๆกับผลการสำรวจความเห็นคนทั่วประเทศ เป็นครั้งแรกในปี 2566 ของนิด้าโพล สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ จึงมีเสียงวิจารณ์กันอย่างคึกคัก ขั้วการเมืองหรือพรรคใดจะชนะได้เป็นรัฐบาลใหม่ ขั้วพรรค 3 ป. จะสามารถอยู่ต่อได้หรือไม่

แม้จะไม่สามารถฟันธงได้ว่า พรรคเพื่อไทยจะแลนด์สไลด์หรือไม่ แต่เชื่อว่าชนะแน่ ตามผลโพลล่าสุดมาเป็นอันดับ 1 ได้ 49.85% ทิ้งห่างพรรคอันดับ 2 ถึง 7 คือพรรคก้าวไกล 17.15% พรรครวมไทยสร้างชาติ 12.15% พรรคประชาธิปัตย์ 4.95% พรรคภูมิใจไทย 2.55% ยังไม่ตัดสินใจ 2.35%

ส่วนคำถามที่ว่าต้องการให้ใครเป็นนายกรัฐมนตรี น.ส.แพทองธาร ชินวัตร ก็นำโด่งด้วยคะแนน 38.20% ตามด้วยนายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ 15.75% พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา 15.65% ยังหาผู้ที่เหมาะสมไม่ได้ 9.42% คุณหญิงสุดารัตน์ เกยุราพันธุ์ 5.10% พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียเวส 4.45% นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ 2.95% นพ.ชลน่าน ศรีแก้ว 1.60% นายอนุทิน ชาญวีรกูล 1.55% นายกรณ์ จาติกวณิช 1.40%

ยังมีกลุ่มอื่นๆ เป็นกลุ่มสุดท้าย ได้คะแนนรวมกัน 3.35% มีชื่อรวมกันอยู่หลายคน รวมทั้ง พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ ต้องถือว่าเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจ เพราะ พล.อ.ประวิตร เป็นผู้นำพรรคใหญ่ที่ประเทศชิงชัยมานานแต่ไม่ติดแม้แต่ 1 ใน 10

นักวิชาการบางคนฟันธงว่าเลือกตั้งครั้งนี้ขั้ว พล.อ.ประยุทธ์ จะได้ 264 ส.ส. จึงไปต่อได้ ส่วนพรรคเพื่อไทยจะไม่แลนด์สไลด์ แม้จะเคยชนะเลือกตั้งติดต่อกันมาถึง 4 ครั้ง เมื่อปี 2544, 2548, 2554 และ 2562 ชนะแบบฟ้าถล่มในปี 2548 ได้ ส.ส. 377 จากทั้งหมด 500 จึงจัดตั้งรัฐบาลพรรคเดียว

ถ้าเป็นการเลือกตั้งในประเทศประชาธิปไตยทั่วไป สามารถมั่นใจได้ว่า พรรคที่ประชาชนลงคะแนนได้มากที่สุดจะเป็นผู้ชนะ และเป็นผู้จัดตั้งรัฐบาล แต่ในโลกประชาธิปไตยแบบไทยๆไม่อาจมั่นใจได้เช่นกัน เพราะอาจมีปาฏิหาริย์ทางการเมือง บันดาลให้ผู้ชนะกลายเป็นผู้แพ้ ประชาชนอาจไม่ใช่เสียงชี้ขาด

จึงอาจเป็นเหตุผลสำคัญอย่างหนึ่ง ที่ทำให้พรรคเพื่อไทยต้องวิงวอนขอแลนด์สไลด์ 310 ขึ้น เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเสียงประชาชนจะมีความหมายอย่างแท้จริง และถึงแม้ประชาชนจะสามารถเลือกรัฐบาลได้จริง ก็ไม่มีหลักประกันว่ารัฐบาลของประชาชนจะอยู่ยั้งยืนยง ประชาชนจึงต้องสร้างประชาธิปไตยให้แข็งแกร่งยิ่งๆขึ้น.

Adblock test (Why?)

ปาฏิหาริย์ทางการเมือง - ไทยรัฐ
Read More

ยุบสภา "ไทยสร้างไทย" ปราศรัย ประกาศเป็นทางรอดประเทศ เชื่อปักธง กทม.ได้ - ไทยรัฐ

"ไทยสร้างไทย" เปิดปราศรัย หลังยุบสภา ประกาศตัวเป็นทางรอดประเทศ เป็นทางออก ปลดล็อกขัดแย้งการเมือง 2 ขั้ว-ชาวสายไหม ปลื้ม "อนุดิษฐ์ แท็กทีม สมชาย" คนคุณภาพรับใช้พื้นที่ มั่นใจปักธง กทม.และสายไหมได้

วันที่ 21 มี.ค. 2566 พรรคไทยสร้างไทย นำโดย นายสุพันธุ์ มงคลสุธี รองหัวหน้าพรรค น.ต.ศิธา ทิวารี เลขาธิการพรรค น.อ.อนุดิษฐ์ นาครทรรพ ผอ.ศูนย์ปราบโกงพรรคไทยสร้างไทย พร้อมด้วย นายสมชาย เวสารัชตระกูล ผู้สมัคร ส.ส.เขตสายไหม พรรคไทยสร้างไทย ลงพื้นที่เขตสายไหมเปิดเวทีปราศรัยทันทีหลังยุบสภา เพื่อพบปะพี่น้องประชาชนสื่อสารนโยบาย และยืนยันถึงเจตนารมณ์ของพรรคในการเป็นทางรอดให้กับประเทศ

น.ต.ศิธา กล่าวว่า พรรคไทยสร้างไทย สร้างมาเพื่อเป็นเครื่องมือในการสร้างชัยชนะให้ประชาชน หลังประเทศไทยต้องพ่ายแพ้มาตลอด 17 ปี มีการทำรัฐประหารถึง 2 ครั้ง พรรคไทยสร้างไทย จะขอปลดล็อกความขัดแย้งการเมือง 2 ขั้ว ที่เลือกฝั่งหนึ่งก็ติดหล่ม เลือกอีกฝั่งก็ติดล็อก ทำประเทศชาติเสื่อมถอย ประชาชนยากลำบาก หากการเลือกตั้งครั้งนี้ประชาชนยังคงเลือกแบบเดิม ไม่เอาฝั่งหนึ่งก็ไปเลือกอีกฝั่งหนึ่ง แบบ 17 ปีที่ผ่านมา จบการเลือกตั้งก็จะเกิดวิกฤติใหม่ของประเทศขึ้นมาอีกครั้ง

พรรคไทยสร้างไทย จะเข้ามาเป็นทางรอดของประเทศ เพราะหากเลือกแบบเดิมประเทศไปต่อไม่ได้ ประเทศจะติดหล่มติดล็อก พร้อมประกาศว่าจะไม่ร่วมมือและสนับสนุนคนที่เคยปล้นประชาธิปไตย สร้างความทุกข์ยากให้กับประชาชน โดยเฉพาะ "3 ป." หากทั้ง 3 คนได้เป็นรัฐบาล เราจะขอเป็นฝ่ายค้านสอยคนเหล่านี้ลงจากเก้าอี้แน่นอน

น.อ.อนุดิษฐ์ ขึ้นเวทีประกาศว่า กว่า 20 ปีที่ผ่านมา นายสมชาย เป็นนักการเมืองในฝัน วันนี้ตนและนายสมชายคือทีมเดียวกัน และปรารถนาที่จะเห็น นายสมชาย เข้าไปเป็น ส.ส.ในสภา ขอพี่น้องให้โอกาส นายสมชาย ได้ทำงานในฐานะ ส.ส. ซึ่งตนการันตีว่า นายสมชาย จะไม่มีวันทรยศประชาชน และพร้อมรับใช้ประชาชนเหมือนที่เคยทำงานมาตลอด 20 ปี

นายอนุดิษฐ์ กล่าวด้วยว่า หากพรรคไทยสร้างไทยเป็นรัฐบาล ไม่เกิน 4 เดือน เงินบำนาญประชาชน 3,000 บาท จะถึงมือพี่น้องอย่างแน่นอน และแม้ยังไม่มี ส.ส.ในสภา แต่พรรคไทยสร้างไทยเป็นพรรคเดียวที่ได้ส่งร่างกฎหมายบำนาญประชาชนเข้าสู่สภาแล้ว และจะมี นายสมชาย เป็นผู้ขับรถนำร่าง พ.ร.บ.บำนาญประชาชน ไปสู่เป้าหมาย จึงขอให้พี่น้องชาวสายไหมทุกคนให้การสนับสนุนและเลือก นายสมชาย เป็น ส.ส.ในเขตสายไหม และเลือกตนเป็น ส.ส.บัญชีรายชื่อของพรรคไทยสร้างไทย

นายสมชาย กล่าวว่า เขตสายไหม จะต้องเป็นสายไหมในฝัน เพราะตนและ น.อ.อนุดิษฐ์ มาร่วมงานกันเพื่อรับใช้พี่น้องชาวสายไหม โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมและระบบประปาที่เป็นปัญหาของชาวสายไหมมาตลอด ขณะเดียวกันขอให้มั่นใจในตัว คุณหญิงสุดารัตน์ ว่าจะสามารถผลักดันนโยบายและนำพาความเปลี่ยนแปลงมาสู่ประเทศไทยและพี่น้องประชาชนได้ ขอยืนยันว่าจะเคียงบ่าเคียงไหล่ กับพี่น้องประชาชนให้มีความสุข ไม่มีวันทอดทิ้งพี่น้องประชาชนอย่างแน่นอน

ด้าน นายสุพันธุ์ ประกาศแก้หนี้ให้คนตัวเล็ก 3 ปี คนไทยต้องหมดหนี้ และทุกนโยบายที่ได้สร้างขึ้นมาไม่ว่าจะเป็น 30 บาท Plus กองทุนคนตัวเล็ก หรือบำนาญประชาชนเดือนละ 3,000 บาท จะทำสำเร็จได้อย่างแน่นอน เพราะมี คุณหญิงสุดารัตน์ เป็นแม่ทัพ และเคยทำงานยากๆ สำเร็จมาแล้ว พร้อมยืนยันว่า พรรคไทยสร้างไทย มีอุดมการณ์ที่มั่นคง นโยบายต่างๆ ที่ได้ประกาศไว้ต่อพี่น้องประชาชนจะถูกนำเข้าไปผลักดันในสภาดำเนินการต่อให้เป็นรูปธรรมอย่างแน่นอน. 

Adblock test (Why?)

ยุบสภา "ไทยสร้างไทย" ปราศรัย ประกาศเป็นทางรอดประเทศ เชื่อปักธง กทม.ได้ - ไทยรัฐ
Read More

'รถไฟสีแดง-ทางคู่เฟส 2' ตกขบวน 'ครม.ประยุทธ์' คมนาคมกางโปรเจกต์ระบบรางกว่า 7.3 แสนล้านรอรัฐบาลใหม่ - ผู้จัดการออนไลน์

การลงทุนเมกะโปรเจกต์ยุครัฐบาล "พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา" มีการอนุมัติ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการคมนาคมขนส่งของไทยมากที่สุดเกือบ 2 ล้านล้านบาท โดยตลอด 8 ปี นับจาก ปี 2557 รัฐบาล คสช.มีการเร่งรัดการลงทุนเมกะโปรเจกต์อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะระบบราง "รถไฟฟ้าสารพัดสี-รถไฟทางคู่ ระยะแรก" เกิดการก่อสร้างปูพรมทั้งใน กทม.และทั่วประเทศ และทยอยเปิดให้บริการบ้างแล้ว รวมถึงรถไฟความเร็วสูงสายแรก “กรุงเทพฯ-นครราชสีมา” นับเป็นจุดเริ่มต้น พลิกโฉมการเดินทางทั้งระบบที่มีประสิทธิภาพอย่างเป็นรูปธรรม ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ ลดค่าใช้จ่าย และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

กระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักในการขับเคลื่อนระบบรางของประเทศ ได้จัดทำยุทธศาสตร์ ระยะ 20 ปี (พ.ศ.2560-2579) กำหนดกรอบทิศทางในการขับเคลื่อนการดำเนินงาน โดยรัฐบาล คสช.ได้เริ่มอนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 1 จำนวน 5 โครงการ ระยะทางรวม 700 กิโลเมตร (กม.) ปัจจุบันก่อสร้างเสร็จแล้ว 1 โครงการ อยู่ระหวางก่อสร้าง 4 โครงการ ระยะทาง 616 กม. ได้แก่ สายเหนือ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ,สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ- สายใต้ ช่วงนครปฐม-หัวหิน- ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร

อนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟทางสายใหม่ 2 เส้นทาง ปัจจุบันอยู่ระหว่างอยู่ระหว่างการเวนคืน เพื่อเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง ได้แก่ สายเหนือ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323 กม. วงเงิน 72,920 ล้านบาท และช่วงสายอีสาน ช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทางรวม 355 กิโลเมตร วงเงิน 66,848.33 ล้านบาท

ต่อด้วยการขับเคลื่อน รถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง ได้แก่ โครงการความร่วมมือไทย-จีน เส้นทาง กรุงเทพฯ-หนองคาย ขณะนี้อยู่ระหว่างการลงทุนช่วง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กม. วงเงินลงทุน 179,412.21 ล้านบาท แผนกำหนดแล้วเสร็จปี 69

และโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. วงเงิน 224,554 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเจรจาปรับแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนฯ กับ บริษัท เอเชีย เอรา วัน (เอกชนคู่สัญญา)

@เร่งก่อสร้าง "เหลือง-ชมพู" ปักธงเปิดบริการในปีนี้

นอกจากนี้ ยังผลักดันการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเมือง 14 สาย (สี) ระยะทางรวม 553.41 กม. จำนวน 367 สถานี โดยปัจจุบันเปิดให้บริการแล้ว 11 เส้นทาง 212 กม. เช่น รถไฟฟ้าสายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีทอง สายสีแดงเข้ม รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์

อนุมัติโครงการรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง มีระยะทางรวม 114 กม. ได้แก่ สายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. คาดแล้วเสร็จ เปิดให้บริการในเดือนมิ.ย. 2566 และ สายสีชมพู แคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. คาดเปิดบริการในเดือน ส.ค. 2566 สีชมพู ส่วนต่อขยาย เข้าเมืองทองธานี ระยะทาง 3 กม. คาดเปิดบริการปลายปี 2567

สายสีส้ม (ด้านตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี ระยะทาง 22.57 กม. วงเงิน 109,540.84 ล้านบาท คาดก่อสร้างเสร็จกลางปี 2566 ส่วนการเดินรถ รอการประมูลสัมปทานสายสีส้ม เพื่อก่อสร้างด้านตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ ระยะทาง 13.4 กม. และเดินรถตลอดสาย ตั้งแต่มีนบุรี-ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ ระยะทางรวม 35.9 กม. วงเงินกว่า 142,041 ล้านบาท

สายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กม. วงเงิน 131,004.30 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดเปิดให้บริการปี 2570

@ “สายสีส้ม-สีแดงต่อขยาย-ทางคู่เฟส 2” ตกขบวน ครม.ประยุทธ์

สำหรับโครงการที่ได้มีการนำเสนอไปที่ ครม.แล้วโดย “อธิรัฐ รัตนเศรษฐ” รมช.คมนาคม ในฐานะรักษาการ รมว.คมนาคม แต่ยังไม่ได้รับการพิจารณา ได้แก่ โครงการรถไฟสายสีแดงส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14.8 กม. วงเงิน 10,670.27 ล้านบาท ไป ครม.แล้วแต่ไม่ได้รับการบรรจุวาระเมื่อวันที่ 14 มี.ค. 2566 ขณะที่โอกาสในการผลักดันโครงการในช่วงรัฐบาลรักษาการก็ไม่มีความแน่นอน เพราะหากจะมีการเสนอโครงการลงทุนจะต้องเสนอคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) เห็นชอบก่อน

ส่วนอีก 2 เส้นทาง สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. วงเงิน 4,616 ล้านบาท และสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงิน 6,448.69 ล้านบาท ยังอยู่ระหว่างรอความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้ ยังมีโครงการที่เสนอไป ครม.แล้ว คือ โครงการรถไฟทางคู่ เฟส 2 เส้นทาง ขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 29,748 ล้านบาท, ขออนุมัติค่าเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ สัญญา 1 ช่วงมาบกะเบา-คลองขนานจิตร และสัญญา 3 งานอุโมงค์ กรอบวงเงิน 197.38 ล้านบาท ซึ่งคงต้องรอลุ้นกันต่อไป

ขณะที่โปรเจกต์ร้อน อย่างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงมีนบุรี-ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ ระยะทางรวม 35.9 กม. แม้ "อธิรัฐ" รักษาการ รมว.คมนาคม จะเสนอผลการประมูลร่วมลงทุนฯ ให้ ครม.พิจารณา ซึ่งเป็นการดำเนินการตาม พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ 2562 ที่ประชุม ครม.มีการอภิปรายกันอย่างกว้างขวาง และคัดค้านการอนุมัติ โดยเสียงส่วนใหญ่เห็นควรรอฟังคำพิพากษาของศาลปกครองให้เกิดความชัดเจนก่อน ...ที่สุด นายกรัฐมนตรีตัดสินใจถอนวาระสายสีส้มออกไป เท่ากับต้องกลับมาเริ่มตั้งต้นกันใหม่

@"ปลัดคมนาคม" ลุ้นเลขาฯ ครม.ชงกกต.พิจารณา โปรเจกต์ตกค้าง

“ชยธรรม์ พรหมศร” ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการที่กระทรวงคมนาคมได้นำเสนอไปที่ ครม.แล้ว เช่น รถไฟสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา, รถไฟทางคู่ เฟส 2 เส้นทางขอนแก่น-หนองคาย, การขออนุมัติค่าเวนคืนที่ดินรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ นั้นคงต้องอยู่ที่เลขาธิการคณะรัฐมนตรีจะพิจารณาอย่างไร ซึ่งคาดว่า โครงการที่ได้มีการนำเสนอเรื่องไปที่ ครม.แล้วอาจจะมีการเสนอไปที่ กกต.เพื่อให้พิจารณา หากอยู่ภายใต้เงื่อนไข คือ ไม่เป็นการอนุมัติงานหรือเป็นโครงการที่สร้างความผูกพันต่อ ครม.ชุดใหม่หรือเป็นการทิ้งทวน อาจจะได้รับการพิจารณาจาก กกต.ให้ ครม.รักษาการเดินหน้าได้

ทั้งนี้ ในส่วนของกระทรวงคมนาคมยังทำงานไปตามปกติ โดยผลักดันโครงการต่างๆ ในแผนยุทธศาสตร์ตามเป้าหมาย ซึ่งรมช.คมนาคม ในฐานะรักษาการ รมว.คมนาคม “อธิรัฐ รัตนเศรษฐ” จะมีการประชุมร่วมกับหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามเร่งรัดงานตามปกติ และในระหว่างที่เป็นรัฐบาลรักษาการ หากโครงการใดที่มีความพร้อมทุกขั้นตอนก็มีความเป็นไปได้ที่จะเสนอไปที่ ครม. ส่วนการพิจารณาโครงการจะเป็นไปตามกฎหมาย ตามรัฐธรรมนูญที่กำหนดไว้

“เช่น รถไฟสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 2 เส้นทาง คือ ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต หากรวบรวมความเห็นและข้อมูลครบถ้วนก็เตรียมเสนอไปที่ ครม. เนื่องจากเป็นโครงการที่มีการศึกษามานานและมีเหตุผลความเหมาะสมในการดำเนินการเพื่อประโยชน์ต่อการให้บริการประชาชน แต่หากมีข้อติดขัด เสนอกกต.แล้วไม่มีการพิจารณาก็ต้องรอรัฐบาลใหม่” ปลัดกระทรวงคมนาคมกล่าว

@ นโยบาย PPP 100% ทำสีแดงต่อขยาย 4 เส้นทาง เสียเวลา 2 ปี ยังไม่ได้เริ่มต้น

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย จำนวน 4 เส้นทางนั้น ได้รับความเห็นชอบจาก ครม.ตั้งแต่ต้นปี 2562 สมัย "อาคม เติมพิทยาไพสิฐ" เป็น รมว.คมนาคมแล้ว แต่หลังเลือกตั้ง "ศักดิ์สยาม ชิดชอบ" เป็นรมว.คมนาคม มีการปรับเปลี่ยนนโยบายรถไฟสายสีแดง จากการที่รัฐลงทุนก่อสร้างงานโยธา และให้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เดินรถ เปลี่ยนเป็นการให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) 100% ทั้งการก่อสร้างส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง และรับสิทธิเดินรถทั้ง ส่วนแรก ชาวงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชันและส่วนต่อขยาย ระยะเวลาประมาณ 30 ปี

โดยเห็นว่าเป็นแนวทางที่เพิ่มประสิทธิภาพ และลดภาระการลงทุนภาครัฐ โดยคาดหวังว่าจะทำให้ รฟท.ประหยัดค่าลงทุน ประมาณ 64,691 ล้านบาท และไม่ต้องรับความเสี่ยงขาดทุนจากการเดินรถ นอกจากนี้ รฟท.ยังได้รับผลตอบแทนและส่วนแบ่งรายได้จากเอกชน ในการเดินรถและการพัฒนาพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ

แต่ที่สุด ผลศึกษาชี้รถไฟสีแดงส่วนต่อขยาย PPP เอกชนลงทุน 100% ไม่คุ้ม ต้องกลับมาใช้รูปแบบเดิมคือ รัฐลงทุนก่อสร้างงานโยธา งานระบบ และซื้อขบวนรถ ส่วนเอกชนให้ PPP รับเดินรถ ซ่อมบำรุง ระยะเวลา 50 ปี จึงจะคุ้มทุน

ได้แก่ 1. ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. มติ ครม.เดิม ปี 2562 เห็นชอบวงเงิน 6,645.03 ล้านบาท วงเงินปรับใหม่ที่ 4,694.36 ล้านบาท ลดลง 1,950.67 ล้านบาท เนื่องจากตัดค่าจัดหารถไฟฟ้า 16 ตู้ออกตามผลศึกษา PPP ให้เอกชนเดินรถเป็นผู้จัดหา

2. ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14.8 กม. มติครม.เดิมเมื่อ ก.พ. 2562 เห็นชอบวงเงิน 10,202.18 ล้านบาท กรอบวงเงินปรับใหม่ ที่ 10,670.27 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 468.09 ล้านบาท

3. ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. มติ ครม.เดิมเมื่อ ก.พ. 2562 เห็นชอบวงเงิน 6,570.40 ล้านบาท กรอบวงเงินใหม่ 6,468.69 ล้านบาท ลดลง 101.71 ล้านบาทเนื่องจากปรับลดจากค่าเวนคืนลงบางส่วน

4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มติ ครม.เดิมเห็นชอบกรอบวงเงิน 44,157.76 ล้านบาท อยู่ระหว่างศึกษาปรับแบบ คาดกรอบวงเงินใหม่อยู่ที่ 47,000 ล้านบาท

“เปลี่ยนไป...เปลี่ยนมา ทำให้เสียเวลาไป 2 ปี ก่อนเสนอ ครม.จึงต้องทบทวนวงเงินค่าก่อสร้างใหม่ สุดท้าย ตกขบวน รอรัฐบาลหน้าชี้ชะตา”

@ปั้นเมกะโปรเจกต์อีกกว่า 7.3 แสนล้านบาท รอรัฐบาลใหม่สานต่อ

ยังมีเมกะโปรเจกต์อีกหลายโครงการที่รอรัฐบาลใหม่สานต่อ ทั้งรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร ส่วนของการเดินรถอยู่ระหว่างศึกษาการร่วมลงทุนเอกชน (PPP) มีค่าลงทุนกว่า 23,000 ล้านบาท

รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-ลำสาลี (บึงกุ่ม) ระยะทางรวม 22.1 กม. มูลค่าลงทุนรวม 49,865 ล้านบาท อยู่ระหว่างศึกษาการร่วมลงทุนเอกชน (PPP)

โครงการระบบขนส่งมวลชนภูมิภาค 4 จังหวัด วงเงินลงทุนกว่า 73,429 ล้านบาท อยู่ระหว่างศึกษาให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) ได้แก่

โครงการระบบขนส่งมวลชน จังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์ - แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) ระยะทาง 15.8 กม. ค่าลงทุนประมาณ 29,523.29 ล้านบาท

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ระยะทางประมาณ 42 กม. ค่าลงทุนประมาณ 35,201 ล้านบาท

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีเขียว ช่วงตลาดเซฟวัน-สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์ มีระยะทาง 11.15 กม. ค่าลงทุนประมาณ 7,134.27 ล้านบาท

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดพิษณุโลก สายสีแดง ช่วงมหาวิทยาลัยพิษณุโลก-ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลพิษณุโลก ระยะทาง 12.6 กม. ค่าลงทุน ประมาณ 1,571.76 ล้านบาท

รถไฟทางคู่ เฟส 2 จำนวน 7 เส้นทาง ระยะทางรวม 1,479 กม. วงเงินลงทุนรวม 266,975.99 ล้านบาท ได้แก่ ช่วงขอนแก่น - หนองคาย ระยะทาง 167 กม. มูลค่า 29,748 ล้านบาท , ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 308 กม. วงเงิน 36,683 ล้านบาท, ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง 280.5 กม. วงเงิน 59,399.80 ล้านบาท, ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง 189 กม. วงเงิน 57,992.44 ล้านบาท, ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168 กม. วงเงิน 23,080 ล้านบาท, ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กม. วงเงิน 56,114.26 ล้านบาท, ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 45 กม. วงเงิน 7,864.49 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังมีอภิโปรเจกต์อย่างรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน เฟส 2 ช่วง นครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 355 กม. วงเงินลงทุน 318,137.17 ล้านบาท ศึกษาแล้วเสร็จเตรียมเสนอขออนุมัติดำเนินการ

เชื่อว่าการลงทุนโครงการระบบรางยังจะเป็นเครื่องจักรสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศที่ทุกรัฐบาลต้องเร่งรัดการลงทุน ดังนั้น หลังจัดตั้ง ครม.ชุดใหม่เรียบร้อย โครงการที่มีความพร้อมน่าจะได้รับการกดปุ่มเดินหน้า!!!

Adblock test (Why?)

'รถไฟสีแดง-ทางคู่เฟส 2' ตกขบวน 'ครม.ประยุทธ์' คมนาคมกางโปรเจกต์ระบบรางกว่า 7.3 แสนล้านรอรัฐบาลใหม่ - ผู้จัดการออนไลน์
Read More

"ทางเสือเท่ง" จุดกางเต็นท์แห่งใหม่ริมอ่างเก็บน้ำลำตะเพิน วิวสวยอลังการใกล้กรุงเทพฯ - Sanook

สำหรับสายแคมป์ปิ้งที่กำลังมองหาลานกางเต็นท์สวยๆ ใกล้กรุงเทพฯ เพื่อไปใช้เวลาพักผ่อนแคมป์ปิ้งกันท่ามกลางธรรมชาติ วันนี้ Sanook Travel จะพาคุณไปทำความรู้จักกับลานกางเต็นท์แห่งใหม่ริมอ่างเก็บน้ำลำตะเพินที่มีชื่อว่า "ทางเสือเท่ง" บอกเลยว่าวิวบรรยากาศที่นี่สวยงามสุดๆ

ลานกางเต็นท์แห่งนี้ตั้งอยู่ในเขตรอยต่อจังหวัดกาญจนบุรี และจังหวัดสุพรรณบุรี ไม่ไกลจากกรุงเทพฯ มากนัก เดินทางง่าย มีสิ่งอำนวยความสะดวกให้แก่ลูกค้าที่มาพักผ่อน 

ไปกางเต็นท์นอนรับลมเย็นสบายๆ ชิลๆ พร้อมดื่มด่ำกับวิวธรรมชาติสวยๆ พื้นน้ำจรดกับภูเขา ที่จะทำให้คุณมองได้ทั้งวันแบบไม่มีเบื่อเลย 

ในส่วนสิ่งอำนวยความสะดวกของที่นี่ มีห้องน้ำสะอาด ไฟฟรี Wifi และร้านอาหารไว้ให้บริการครบครัน เรียกได้ว่าใครกลัวจะมากางเต็นท์แล้วลำบากไม่ใช่กับที่นี่แน่นอน ใครหาลานเปิดใหม่สวยๆ อยู่แนะนำเลยครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม

พิกัด : https://maps.app.goo.gl/vtRaXjj1JHmZxawa

ติดต่อ : 098 534 6368

ค่ากางเต็นท์ : คนละ 100 บาท 

Adblock test (Why?)

"ทางเสือเท่ง" จุดกางเต็นท์แห่งใหม่ริมอ่างเก็บน้ำลำตะเพิน วิวสวยอลังการใกล้กรุงเทพฯ - Sanook
Read More

นายกฯ สั่งปกป้องคุ้มครองสิทธิ ทรัพย์สินทางปัญญาข้าวหอมมะลิไทย - ไทยโพสต์

18 มี.ค.2566 - นายอนุชา บูรพชัยศรี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม รับทราบการดำเนินงานของกรมการค้าต่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ เดินหน้าคุ้มครองสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา ต่ออายุเครื่องหมายรับรองข้าวหอมมะลิไทย และเครื่องหมายการค้า “HOM MALI” พร้อมประชาสัมพันธ์ และพัฒนาฐานข้อมูลเครื่องหมายการค้าของผู้ส่งออกข้าวหอมมะลิไทย (List of Certified Thai Hom Mali Rice Brands) ตรวจสอบ สร้างความเชื่อมั่นในคุณภาพ มาตรฐาน และขยายฐานตลาดข้าวหอมมะลิไทยตามเป้าหมายยุทธศาสตร์ข้าวไทย

โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า เครื่องหมายการค้าข้าวหอมมะลิไทย ประกอบด้วย เครื่องหมายรับรองข้าวหอมมะลิไทย และเครื่องหมายการค้า HOM MALI ซึ่งได้เริ่มจดทะเบียนไว้กับกรมทรัพย์สินทางปัญญาของไทยตั้งแต่ปี 2541 และปี 2534 ตามลำดับ โดยต่อมาได้ขยายการจดทะเบียนในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก รวม 48 ประเทศ โดยร่วมมือกับหน่วยงานในต่างประเทศของกระทรวงพาณิชย์ ดำเนินการต่ออายุเครื่องหมายการค้าดังกล่าวอย่างต่อเนื่องทุก 10 ปี นับจากวันที่จดทะเบียน เพื่อเป็นการปกป้องและรักษาสิทธิข้าวหอมมะลิไทย โดยในปี 2565 ดำเนินการต่ออายุเครื่องหมายดังกล่าวไปแล้ว 12 ประเทศ ได้แก่ สหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ แอฟริกาใต้ ฮังการี โปแลนด์ เดนมาร์ก อิสราเอล สวิตเซอร์แลนด์ สเปน เบเนลักซ์ ไอซ์แลนด์ และแคนาดา ส่วนปี 2566 อยู่ระหว่างการต่ออายุเครื่องหมายดังกล่าวอีก 8 ประเทศ ได้แก่ ตุรกี คูเวต สหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ ออสเตรีย ญี่ปุ่น สวีเดน สิงคโปร์ และเวียดนาม

ทั้งนี้ กรมการค้าต่างประเทศยังได้ประสานความร่วมมือกับหน่วยงานในต่างประเทศของกระทรวงพาณิชย์ เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลและดำเนินการประชาสัมพันธ์ข้าวหอมมะลิไทยให้เป็นที่รู้จักในตลาดต่างประเทศ และพัฒนาฐานข้อมูล List of Certified Thai Hom Mali Rice Brands โดยเน้นย้ำความเป็นสินค้าข้าวที่มีคุณภาพมาตรฐานจากประเทศไทย เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคในต่างประเทศ

โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวเพิ่มเติมว่า เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้บริโภคชาวจีน จากกรณีข่าวโรงงานข้าวในประเทศจีนได้ปลอมข้าวหอมมะลิไทย ซึ่งเป็นความผิดทางกฎหมายว่าด้วยมาตรฐานความปลอดภัยสินค้าอาหารของจีนที่กำหนด กรมการค้าต่างประเทศร่วมกับสำนักงานพาณิชย์ในต่างประเทศ ณ กรุงปักกิ่ง และสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครเซี่ยงไฮ้ ซึ่งต่อมาโรงงานข้าวปลอมตราสินค้าและเครื่องหมายรับรองข้าวหอมมะลิได้ถูกสั่งปิดในที่สุด โดยในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานของไทยเร่งประชาสัมพันธ์เครื่องหมายการค้าของผู้ส่งออกข้าวไทยที่เข้าร่วมโครงการประชาสัมพันธ์ เครื่องหมายรับรองข้าวหอมมะลิไทยที่จำหน่ายในต่างประเทศมากที่สุด และมีการประชาสัมพันธ์ผ่าน https://thaihommaliricecertificationmark.dft.go.th/

“นายกรัฐมนตรีเชื่อมั่นในคุณภาพ และเอกลักษณ์ของข้าวหอมมะลิไทย ซึ่งมีมาตรฐานและเป็นที่นิยมสำหรับผู้บริโภคในตลาดต่างประเทศ โดยกำชับให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันส่งเสริมศักยภาพตั้งแต่ต้นทางการผลิต การคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญา การควบคุมคุณภาพ ไปจนถึงปลายทางการส่งออกเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค รวมทั้งได้เน้นย้ำให้หน่วยงานของกระทรวงพาณิชย์ในต่างประเทศ เฝ้าระวังการปลอมปมหรือละเมิด และดำเนินตามขั้นตอนของกฎหมายเมื่อพบการละเมิดใช้เครื่องหมายการค้าข้าวหอมมะลิไทยอีกด้วย” นายอนุชากล่าว

Adblock test (Why?)

นายกฯ สั่งปกป้องคุ้มครองสิทธิ ทรัพย์สินทางปัญญาข้าวหอมมะลิไทย - ไทยโพสต์
Read More

เริ่มใช้แล้ว! พ.ร.ก.ปราบอาชญากรรมออนไลน์ เปิดทางแจ้งระงับบัญชีม้า ลดความเสียหาย - ผู้จัดการออนไลน์

7 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมหารือ หลัง พ.ร.ก.ปราบอาชญากรรมออนไลน์มีผลบังคับ หวังลดความเสี่ยงประชาชนโดนดูดเงินผ่านช่องทางดิจิทัล บรรเทาการสูญเสียทรัพย์ได้แน่ เปิดช่องทางให้ผู้เสียหายแจ้งธนาคารระงับบัญชีต้องสงสัย ช่วยลดความเสียหายจากอาชญากรรมออนไลน์

ศาสตราจารย์พิเศษวิศิษฏ์ วิศิษฏ์สรอรรถ ปลัดกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอีเอส) เปิดเผยว่า เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (16 มี.ค.) รัฐบาลได้แจ้งข่าวผ่านเว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ว่า ได้มีการออกพระราชกำหนด (พ.ร.ก.) ปราบอาชญากรรมออนไลน์ โดยพระราชกำหนดนี้เป็นกฎหมายที่ว่าด้วยมาตรการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยี พ.ศ.2566 เพื่อคุ้มครองประชาชนผู้สุจริตซึ่งถูกหลอกลวงจนสูญเสียไปซึ่งทรัพย์สิน โดยผ่านโทรศัพท์ หรือวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์

"ในแต่ละวันมีผู้ถูกหลอกลวงจำนวนมาก มีมูลค่าความเสียหายสูงมาก รวมถึงเพื่อรักษาความปลอดภัยของประเทศ ความปลอดภัยของสาธารณะ และความมั่นคงในทางเศรษฐกิจของประเทศ โดยการประกาศในราชกิจจานุเบกษาจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป"
 
ทั้งนี้ กระทรวงฯ ได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมสอบสวนคดีพิเศษ สำนักงาน กสทช. ธนาคารแห่งประเทศไทย สมาคมธนาคารไทย สำนักงานป้องกันและปราบปรามการฟอกเงิน (ปปง.) และผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือ หารือเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับกระบวนการดำเนินงาน รวมถึงช่องทางสำหรับให้ประชาชนผู้เดือดร้อนแจ้งเรื่อง หลังจากนี้ กระทรวงฯ จะนำเสนอนายกรัฐมนตรีแต่งตั้งคณะกรรมการ เพื่อกำหนดแนวทางรายละเอียดต่างๆ ในการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยีตามที่ได้หารือกันในวันนี้ต่อไป 

“เมื่อ พ.ร.ก.ปราบอาชญากรรมออนไลน์ ประกาศใช้แล้ว ผู้เสียหายสามารถแจ้งธนาคารระงับบัญชีม้าได้ทันที ซึ่งกฎหมายฉบับนี้เป็นกฎหมายสำคัญที่รัฐบาลผลักดันออกมาเพื่อแก้ไขปัญหาการหลอกลวงทางออนไลน์ และปัญหาอาชกรรมทางออนไลน์ทั้งหมด คาดว่าปัญหาจะลดลงอย่างแน่นอนสำหรับบทลงโทษสูงสุดของผู้กระทำความผิดที่เกี่ยวข้องกับอาชญากรรมออนไลน์ต้องระวางโทษจำคุกตั้งแต่ 2-5 ปี หรือปรับตั้งแต่ 200,000 บาท ถึง 500,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ”

น.ส.สิริธิดา พนมวัน ณ อยุธยา ผู้ช่วยผู้ว่าการ สายกำกับระบบการชำระเงินและคุ้มครองผู้ใช้บริการทางการเงิน ธปท. กล่าวว่า พ.ร.ก.มาตรการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยีนี้ จะมีบทบาทสำคัญในการจัดการปัญหาภัยทางการเงินได้อย่างตรงจุด และเมื่อผนวกกับชุดมาตรการจัดการภัยทุจริตทางการเงินของ ธปท. ที่จะยกระดับการป้องกัน ตรวจจับ ตอบสนองและรับมือต่อภัยการเงินในภาคการธนาคารให้เป็นมาตรฐานเดียวกันแล้ว จะช่วยให้การแก้ปัญหาทำได้ครบวงจรยิ่งขึ้น

ในกรณีที่มีเหตุอันควรสงสัยว่ามีหรืออาจมีการกระทำความผิดอาชญากรรมทางเทคโนโลยี ให้สถาบันการเงินและผู้ประกอบธุรกิจต้องเปิดเผยข้อมูลหรือแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับบัญชีและธุรกรรมของลูกค้าที่น่าสงสัย รวมทั้งสามารถระงับบัญชีต้องสงสัยได้เป็นการชั่วคราว ไม่ต้องรอเกิดเหตุ เพื่อเป็นการป้องกัน

สำหรับประชาชนผู้เสียหายสามารถโทร.แจ้งให้ธนาคารระงับบัญชีต้องสงสัยได้ทันที และยับยั้งการโอนเงินทุกธนาคารที่รับโอนเงินต่อ และกฎหมายนี้ช่วยอำนวยความสะดวกในการบังคับใช้กฎหมายให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อรักษาความปลอดภัยของประเทศ ความปลอดภัยสาธารณะ และความมั่นคงในทางเศรษฐกิจของประเทศ

นายสุทธิศักดิ์ ตันตะโยธิน รองเลขาธิการ กสทช. สายงานกิจการโทรคมนาคม กล่าวว่า ภายใต้ พ.ร.ก.มาตรการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยี พ.ศ.2566 (พ.ร.ก.มาตรการป้องกันและปราบปรามฯ) และประสานความร่วมมือแลกเปลี่ยนข้อมูลการให้บริการที่อาจเกี่ยวข้องกับการกระทำความผิดอาชญากรรมเทคโนโลยีร่วมกับกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม

"กสทช. กำชับให้ผู้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโทรคมนาคมทุกรายปฏิบัติตาม พ.ร.ก.มาตรการป้องกันและปราบปรามฯ และกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันการหลอกลวงทางออนไลน์ และปัญหาอาชญากรรมทางออนไลน์ พร้อมทั้งสร้างความตระหนักรู้ให้ประชาชนเพื่อให้เกิดความระมัดระวังตัวจากกลโกงของมิจฉาชีพ"

นายผยง ศรีวณิช ประธานสมาคมธนาคารไทย เปิดเผยว่า พระราชกำหนด (พ.ร.ก.) มาตรการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยีซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันนี้ เป็นเครื่องมือสำคัญทำให้การจัดการภัยทางการเงินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ได้แก่ พ.ร.ก.มีบทลงโทษที่ชัดเจนสำหรับผู้กระทำผิด รวมทั้งผู้เปิดบัญชีม้า และผู้ให้การสนับสนุน รวมถึงทุกส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น ผู้ให้บริการเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ ตำรวจ และ ธนาคาร ให้สามารถแชร์ข้อมูลผู้กระทำผิดข้ามธนาคารได้โดยอัตโนมัติ และสามารถบล็อกบัญชีที่ต้องสงสัยชั่วคราวได้ทันที โดยไม่ต้องรอแจ้งความ เพื่อลดบัญชีม้าที่มิจฉาชีพใช้เป็นช่องทางในการเอาเงินออกจากบัญชีผู้เสียหายได้

"สมาคมธนาคารไทยตระหนักถึงความสำคัญในการดูแลช่วยเหลือลูกค้าทุกกลุ่มอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้บริการจำเป็นต้องรู้เท่าทันภัยทางการเงิน และปฏิบัติตามแนวทางการใช้งานโมบายแบงกิ้งให้ปลอดภัย ซึ่งเป็นเกราะป้องกันภัยสำคัญจากภัยทางการเงิน"

Adblock test (Why?)

เริ่มใช้แล้ว! พ.ร.ก.ปราบอาชญากรรมออนไลน์ เปิดทางแจ้งระงับบัญชีม้า ลดความเสียหาย - ผู้จัดการออนไลน์
Read More

ผบ.ตร.สั่งถอดบทเรียน “สารวัตรคลั่ง” สาเหตุอาการทางจิต ไม่เกี่ยวหน้าที่การงาน - Sanook

ผบ.ตร.ขอบคุณ จนท.ทุกนาย ที่ช่วยให้เหตุการณ์ผ่านไปด้วยดี ตามหลักยุทธวิธี ส่วนผู้ก่อเหตุอาการยังสาหัส ย้ำเป็นผู้ป่วยที่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ มีอาการทางจิต ไม่ได้เกี่ยวกับหน้าที่การงาน พร้อมจะเยียวยาประชาชนที่ได้รับผลกระทบ

พล.ต.ต.อาชยน ไกรทอง โฆษก ตร. เปิดเผยถึงเหตุ พ.ต.ท.กิตติกานต์ แสงบุญ สารวัตรสันติบาลคลั่งในพื้นที่สายไหมว่า ขณะนี้ ตำรวจได้ควบคุมสถานการณ์และให้ประชาชนบริเวณที่เกิดเหตุเข้าที่พักเรียบร้อย โดยทาง พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ ผบ.ตร.ขอบคุณ ชมเชยเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติ และหน่วยร่วมปฏิบัติทุกนาย ที่ช่วยให้เหตุการณ์ผ่านไปด้วยดี และขอบคุณประชาชนในที่เกิดเหตุ ที่ยืนปรบมือให้กำลังใจผู้ปฏิบัติทุกนาย ถือเป็นขวัญกำลังใจในการทำงาน

ส่วนการปฏิบัติทางยุทธวิธีที่เกิดขึ้นนั้น ท่าน ผบ.ตร. ได้มีการติดตามสถานการณ์ อย่างใกล้ชิดมาตั้งแต่เมื่อวาน วันนี้ได้ลงพื้นที่มาควบคุมด้วยตนเอง ต้องยอมรับว่า สารวัตรคนก่อเหตุ มีอาการไม่ปกติ การดำเนินการต้องใช้ความระมัดระวัง คำนึงถึงความปลอดภัยทั้งของคนก่อเหตุ เจ้าหน้าที่ที่ทำงาน และประชาชน จึงต้องระมัดระวังในการดำเนินการตามหลักยุทธวิธีอย่างที่สุด มีการเจรจาต่อเนื่อง

แต่ไม่เป็นผล จนตำรวจต้องตัดสินใจเข้าควบคุม เกิดการปะทะ ผู้ก่อเหตุได้รับบาดเจ็บนำส่งโรงพยาบาล ขณะนี้อาการยังสาหัส อยู่ในการดูแลของแพทย์ ขอย้ำว่า การปฏิบัติการทุกอย่างเป็นไปตามหลักยุทธวิธี มีการประเมินหน้างานตลอด โดยมี พล.ต.อ.ต่อศักดิ์ สุขวิมล รอง ผบ.ตร. พล.ต.ท.สำราญ นวลมา ผู้ช่วย ผบ.ตร. พล.ต.ท.ธิติ แสงสว่าง

ผบช.น. และ พล.ต.ต.ธีรเดช ธรรมสุธีร์ ผบก.สส.บช.น.ที่ร่วมกันดูบริหารเหตุการณ์ รายงานให้ ผบ.ตร.ทราบโดยตลอด มีทีมชุดปฏิบัติการพิเศษ นักจิตวิทยา และส่วนที่เกี่ยวข้องหลายฝ่าย เข้าร่วมทำงาน การจะเข้าปฏิบัติการ ไม่ได้คำนึงว่า ผู้ก่อเหตุเป็นใคร แต่เขาคือผู้ป่วยทางจิตที่มีความสามารถทางยุทธวิธี ที่เราจะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ แม้ผู้ก่อเหตุจะเป็นใครก็ตาม ก็คงปฏิบัติในการหลักการเดียวกัน คือ หลักความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติและประชาชนผู้บริสุทธิ์

ส่วนสาเหตุการก่อเหตุการคลั่งครั้งนี้ เบื้องต้นก็เป็นอาการทางจิต ไม่ได้เกี่ยวข้องกับหน้าที่การงาน แต่คงต้องรอการตรวจสอบโดยละเอียดอีกครั้ง โดยกรณีนี้เป็นผู้ป่วยทางจิต ทาง ตร.มีโรงพยาบาลตำรวจ กลุ่มงานจิตเวช คอยให้คำปรึกษา ที่ผ่านมา มีข้าราชการตำรวจที่มีอาการ หรือ มีความเครียดเข้ามาปรึกษาต่อเนื่อง กรณีของ พ.ต.ท.กิตติกานต์ ชุดปฏิบัติการสันติบาลได้ประสาน รพ.ตร. เพื่อมารับตัวไปรักษา แต่เกิดคุ้มคลั่งขึ้นก่อน

ผบ.ตร.ยืนยันว่า ตร.จะดูแลเยียวยาค่าเสียหายของประชาชนผู้อยู่อาศัย ที่พักบริเวณใกล้เคียง ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและสั่งการให้ยังถอดบทเรียนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทุกมิตb ทั้งประเด็นการป่วยจิตเวช ความเครียดจากการทำงานของตำรวจ ให้ผู้บังคับบัญชาลงไปดูแลอย่างใกล้ชิด พร้อมให้โรงพยาบาลตำรวจเปิดศูนย์สุขภาพจิตดูแลตลอดเวลา และยังให้นำทุกประเด็นข้อสงสัยของสังคม มาถอดบทเรียนการปฏิบัติทางยุทธวิธีในครั้งนี้ด้วย

Adblock test (Why?)

ผบ.ตร.สั่งถอดบทเรียน “สารวัตรคลั่ง” สาเหตุอาการทางจิต ไม่เกี่ยวหน้าที่การงาน - Sanook
Read More

6 วิธีดูแลสุขภาพอวัยวะเพศชาย ป้องกันปัญหาทางเพศพังก่อนวัย - Sanook

เพราะการเสื่อมสมรรถภาพทางเพศ เป็นเหมือนฝันร้ายของหนุ่มๆ ไม่ว่าจะเป็นวัยไหน ก็อยากมีสุขภาพทางเพศที่ดีแข็งแรงอยู่เสมอ เพราะฉะนั้นจะต้องคอยดูแลสุขภาพทางร่างกาย และทางใจควบคู่ไปด้วย วันนี้เราจึงได้รวบรวม 6 วิธีดูแลสุขภาพอวัยวะเพศของท่านชายมาฝาก อยากรู้ว่าจะต้องทำอย่างไรบ้าง ตามเรามาดูกันเลยดีกว่า

1.หมั่นตรวจฮอร์โมนเป็นประจำ

ฮอร์โมนเพศชายถือเป็นฮอร์โมนที่มีความสำคัญต่อกับอารมณ์ทางเพศ เส้นผม สเปิร์ม และ กล้ามเนื้อในร่างกาย หากฮอร์โมนเพศชายลดลง แน่นอนว่าจะส่งผลต่อการทำงานของระบบต่างๆ ด้วย เพราะฉะนั้นการดูแลรักษาอวัยวะเพศให้มีสุขภาพที่ดีจึงมีประโยชน์อย่างมาก เพราะหากสุขภาพดี การแข็งตัวของน้องชายก็ดีตามไปด้วย หนุ่มๆ จึงควรหันมาใส่ใจดูแลสุขภาพกาย และสุขภาพอวัยวะเพศอย่างสม่ำเสมอ หมั่นไปตรวจฮอร์โมนเพศชายเช็คหาความผิดปกติเป็นประจำ และรักษาตามอาการจะช่วยให้สุขภาพกายและสุขภาพน้องชายดีตามกันไป

2.ออกกำลังกายอย่างสม่ำเสมอ

การออกกำลังกายเป็นทั้งยารักษา และป้องกัน เพื่อความเจริญเติบโต และรักษาสภาพการทำงานที่ดีของสมรรถภาพทางเพศ หนุ่มๆ จึงควรออกกำลังกายเป็นประจำอย่างสม่ำเสมอ จะทำให้ร่างกายแข็งแรง การออกกำลังกายจะทำให้หลอดเลือดแข็งแรง ป้องกันโรคเบาหวาน ความดันโลหิตสูง และโรคมะเร็ง อีกทั้งยังทำให้สุขภาพทางเพศดีอีกด้วย

3.รับประทานอาหารที่มีประโยชน์

การรับประทานอาหารที่มีประโยชน์ ถูกหลักโภชนาการนั้นจะช่วยส่งเสริมสุขภาพร่างกาย และฮอร์โมน สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยปลุกความปึ๋งปั๋งให้กับท่านชายกลับมามีสุขภาพทางเพศที่ดีได้

4.นอนหลับพักผ่อนให้เพียงพอ

การนอนหลับพักผ่อนอย่างเพียงพอจะทำให้สุขภาพร่างกายแข็งแรง ช่วงเวลาที่เหมาะสมในการเข้านอนก็คือ 21.00 ในช่วงเวลาประมาณห้าทุ่มถึงเที่ยงคืนช่วงนี้โกรทฮอร์โมนจะหลั่งออกมา ฮอร์โมนความเครียดจากต่อมหมวกไตจะพักการทำงาน และเป็นช่วงเวลาที่ถุงน้ำดีขับสารพิษ ช่วงเวลานี้หากยังไม่หลับสารพิษก็จะกลับเข้าสู่ตับ ส่งผลเสียต่อสุขภาพทำให้แก่เร็วขึ้น

5.งดสูบบุหรี่ และแอลกอฮอล์

หากอยากสุขภาพร่างกาย และสุขภาพทางเพศดี หนุ่มๆ ควรงดสูบบุหรี่ และ เครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ เพราะจะส่งผลเสียต่อสุขภาพในระยะยาว

6.นวดบริหารอวัยวะเพศเป็นประจำ

การนวดบริหารอวัยวะเพศเป็นประจำ อาจนวดเบาๆ ตอนอาบน้ำหรือเวลาที่สะดวกจะช่วยให้ระบบไหลเวียนโลหิตดี ช่วยให้ระบบหลอดเลือด ไขมันในหลอดเลือดเกิดการสลายตัว ทำให้เลือดไหลเวียนดีขึ้น

และนี่คือ 6 วิธีดูแลสุขภาพอวัยวะเพศชาย ที่เราได้รวบรวมมาฝากหนุ่มๆ ในวันนี้ เมื่อทราบอย่างนี้แล้ว ก็อย่าลืมหันมาดูและสุขภาพร่างกาย และสุขภาพน้องชายจะได้แข็งแรงอยู่เสมอ 

Adblock test (Why?)

6 วิธีดูแลสุขภาพอวัยวะเพศชาย ป้องกันปัญหาทางเพศพังก่อนวัย - Sanook
Read More

ผู้ประกันตนมาตรา 40 ทางเลือก 2 และทางเลือก 3 รับสิทธิบำเหน็จชราภาพ เมื่ออายุ 60 ปีบริบูรณ์ - ผู้จัดการออนไลน์

สำนักงานประกันสังคม ให้ความสำคัญกับการสร้างหลักประกันความมั่นคงในชีวิต โดยมุ่งเน้นให้ผู้ประกันตนได้มีเงินออมเพื่อเก็บไว้ใช้ยามชรา โดยเฉพาะผู้ประกันตนมาตรา 40 ด้วยสิทธิประโยชน์กรณีชราภาพเฉพาะทางเลือกที่ 2 และทางเลือกที่ 3 ให้ได้รับความคุ้มครองและมีคุณภาพชีวิตที่ดีในวัยเกษียณ

นายบุญสงค์ ทัพชัยยุทธ์ เลขาธิการสำนักงานประกันสังคม กล่าวว่า สำหรับผู้ประกันตนมาตรา 40 ทางเลือกที่ 2 ส่งเงินสมทบเดือนละ 100 บาท ได้รับสิทธิประโยชน์ 4 กรณี และทางเลือกที่ 3 ส่งเงินสมทบเดือนละ 300 บาท ได้รับสิทธิประโยชน์ 5 กรณี ซึ่งทั้ง 2 ทางเลือกจะได้รับสิทธิประโยชน์กรณีชราภาพ เมื่ออายุครบ 60 ปีบริบูรณ์และสิ้นสุดความเป็นผู้ประกันตนเท่านั้น โดยผู้ประกันตนมาตรา 40 ทางเลือกที่ 2 จะได้รับเงินบำเหน็จชราภาพ ตามจำนวนงวดที่จ่ายเงินสมทบ พร้อมผลประโยชน์ตอบแทน เดือนละ 50 บาทส่วนทางเลือกที่ 3 จะได้รับเดือนละ 150 บาท นอกจากนี้ยังสามารถออมเพิ่มได้ไม่เกินเดือนละ 1,000 บาท สำหรับผู้ประกันตนมาตรา 40 ทางเลือกที่ 3 จะได้รับเงินบำเหน็จเพิ่มอีก 10,000 บาท เมื่อจ่ายเงินสมทบตั้งแต่ 180 เดือนขึ้นไป
 
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่สายด่วน 1506 ให้บริการ 24 ชั่วโมง หรือ Line@ssothai และทางเว็บไซต์สำนักงานประกันสังคม www.sso.go.th

                   

#Website: www.sso.go.th
#Facebook: สำนักงานประกันสังคม กระทรวงแรงงาน
#Instagram: sso_1506
#Twitter: @sso_1506
#YouTube: สำนักงานประกันสังคม กระทรวงแรงงาน
#Hotline: 1506 (ตลอด 24 ชั่วโมง)
#LINE: @SSOTHAI
#TikTok: @SSONEWS1506

Adblock test (Why?)

ผู้ประกันตนมาตรา 40 ทางเลือก 2 และทางเลือก 3 รับสิทธิบำเหน็จชราภาพ เมื่ออายุ 60 ปีบริบูรณ์ - ผู้จัดการออนไลน์
Read More

"ตะวัน-แบม" ประกาศเลิกอดอาหารแล้ว รักษาชีวิตเพื่อต่อสู้ทางการเมือง - Sanook

"ตะวัน-แบม" ประกาศสิ้นสุดการอดอาหาร รักษาชีวิตเพื่อต่อสู้ทางการเมือง หลังยังคงไม่ได้รับการตอบรับจากศาล

วันที่ 11 มีนาคม 2566 นางสาวทานตะวัน ตัวตุลานนท์ โพสต์ผ่านเฟซบุ๊ก Tawan Tantawan ระบุว่า คำชี้แจงกรณีนางสาวทานตะวัน ตัวตุลานนท์ (ตะวัน) และนางสาวอรวรรณ ภู่พงษ์ (แบม) ประจำวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2566

หลังจากที่แบมและตะวัน กลับเข้ารักษาตัวที่โรงพยาบาลธรรมศาสตร์ ขณะนี้อาการของทั้งคู่ยังอยู่ในการดูแลของแพทย์อย่างใกลัชิด โดยแพทย์และผู้เกี่ยวข้องมีความกังวลเรื่องการทำงานของไตและอวัยวะอื่นซึ่งได้รับผลกระทบจากการอดอาหารและน้ำมาเป็นเวลานาน

ตะวันและแบม ขอแจ้งต่อสาธารณชนว่า พวกเธอได้เลิกอดอาหารแล้ว และจะรับการรักษาเพื่อนำเอาชีวิตไปต่อสู้ต่อไป เนื่องจากยังคงไม่ได้รับการตอบรับจากศาล

สำหรับร่างกายของพวกเธอนั้น พวกเธอตอบโต้ได้ ตื่นรู้ตัวดี พูดคุยเหมาะสมกับบริบท และในขณะนี้แม้พ้นขีดอันตรายต่อชีวิตแล้ว ก็คาดว่าต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งในการดูแลรักษาที่โรงพยาบาลธรรมศาสตร์

ตะวันและแบม ยังคงกังวลเมื่อได้รับข่าวว่ามีผู้ต้องหาทางการเมืองถูกจับกุมคุมขังเพิ่มขึ้น และการพิจารณาคดีของศาลสำหรับจำเลยในคดีมาตรา 112 กรณีสถานทูตเยอรมันไม่ได้รับโอกาสในการต่อสู้คดี ซึ่งตะวันและแบมเห็นว่ามันเป็นการพิสูจน์ว่าข้อเรียกร้องของเธอทั้งสองเป็นสิ่งถูกต้อง

สุดท้ายนี้ทั้งคู่บอกว่า แม้ไม่มีพวกเธอขอให้ทุกคนต่อสู้ต่อไป

Adblock test (Why?)

"ตะวัน-แบม" ประกาศเลิกอดอาหารแล้ว รักษาชีวิตเพื่อต่อสู้ทางการเมือง - Sanook
Read More

เร่งอพยพทางอากาศ เหตุน้ำท่วมใหญ่ในออสเตรเลีย - ไทยโพสต์

เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันเสาร์ที่ 11 มีนาคม 2566 กล่าวว่า รัฐควีนส์แลนด์ของออสเตรเลียเผชิญฝนตกหนักติดต่อกันหลายวัน จนน้ำในแม่น้ำอัลเบิร์ตเพิ่มสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 6.78 เมตร ตามรายงานของสำนักงานอุตุนิยมวิทยา

ปริมาณน้ำที่เพิ่มสูงล้นทะลักเข้าท่วมเมืองอย่างรวดเร็วในวันศุกร์ ทำให้เกิดการประกาศภัยพิบัติฉุกเฉินในพื้นที่โดยหน่วยงานความปลอดภัย หลังจากประเมินสถานการณ์แล้ว คำสั่งอพยพก็ประกาศใช้ทันที

เนื่องจากปริมาณน้ำสูงท่วมทั้งบ้านเรือนและถนนหนทาง ทำให้การหลบหนีออกจากมวลน้ำเป็นไปได้ในทางอากาศเท่านั้น

เจ้าหน้าที่ตำรวจกล่าวว่า เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินลำเลียงจำนวนมาก เร่งอพยพกลุ่มผู้ประสบภัยตามเมืองขนาดเล็กซึ่งอยู่ห่างไกลความช่วยเหลือก่อนพื้นที่เมืองใหญ่

น้ำสีขุ่นที่ไหลบ่าเข้าท่วมอาคารต่างๆ ในเมืองซึ่งอยู่ห่างจากกรุงบริสเบน เมืองหลวงของรัฐควีนส์แลนด์ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 1,600 กิโลเมต 

น้ำจากแม่น้ำอัลเบิร์ตได้เปลี่ยนพื้นที่กว้างรอบเมืองให้กลายเป็นทะเลสาบโดยน้ำสีขุ่นที่ไหลบ่าเข้าท่วมอาคารต่างๆ ในเมืองซึ่งอยู่ห่างจากกรุงบริสเบน เมืองหลวงของรัฐควีนส์แลนด์ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 1,600 กิโลเมตร ขณะที่ตำรวจให้ข้อมูลว่าบ้านเรือนประมาณครึ่งหนึ่งของเมืองถูกน้ำท่วมจนมิด และยังมีประชาชนอีกราว 100 คน ติดอยู่ในเมืองควีนส์แลนด์ในเช้าวันเสาร์ และเฮลิคอปเตอร์กำลังทยอยนำผู้ประสบเหตุไปยังที่พื้นที่ปลอดภัย

หน่วยงานภัยพิบัติของออสเตรเลียเรียกร้องให้ประชาชนหลีกเลี่ยงการอยู่ในพื้นที่น้ำท่วม และให้อพยพออกมาโดยเร็ว

ออสเตรเลียเผชิญฝนตกหนักกว่าปกติในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เนื่องจากได้แรงหนุนจากวัฏจักรของสภาพอากาศแบบลานีญาในมหาสมุทรแปซิฟิก

แต่สำนักอุตุนิยมวิทยาของประเทศคาดการณ์ว่าสภาพอากาศจะแห้งและอุ่นขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เนื่องจากปรากฏการณ์ลานีญาใกล้สิ้นสุด.

Adblock test (Why?)

เร่งอพยพทางอากาศ เหตุน้ำท่วมใหญ่ในออสเตรเลีย - ไทยโพสต์
Read More

ห้ามพลาด!! เด็ดเดือด มวย LWC SUPER CHAMP ทางช่อง 8 - TrueID Sport

เสาร์ 11 มีนาคม ห้ามพลาด เด็ดเดือด มวย LWC SUPER CHAMP (ลุมพินี เวิลด์แชมป์เปี้ยนชิป ซุุปเปอร์แชมป์) ทางสถานีโทรทัศน์ช่อง 8 เตรียมชวนเชียร์มวยมันส์สด คู่แกร่งสุดมันส์

วันเสาร์ที่ 11 มี.ค.นี้ เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป ห้ามพลาด! ความสนุกมวยไทยกำลังจะส่งตรงถึงบ้านคุณ เพราะรายการ LWC SUPER CHAMP (ลุมพินี เวิลด์แชมป์เปี้ยนชิป ซุุปเปอร์แชมป์)  ทางสถานีโทรทัศน์ช่อง 8  ศึกมวยรอบ Global House 8 Man tournament ที่กำลังเข้มข้นยิ่งขึ้นในการคัดเลือก 4 นักชกชั้นแนวหน้าในพิกัด 128 ปอนด์ มาห้ำหั่นกันเพื่อหาผู้ชนะเพียงหนึ่งเดียว นำโดย “เพชรนรินทร์ เสถียรมวยไทย”  นักชกพันธุ์ระห่ำเมืองดอกบัว, “โอมาร์ ฮาลาบี้” กำปั้นนรกจากเลบานอน, “เพชรพัทยา แดนเจอร์เทรนนิ่งแคมป์” จอมเก๋า เข่าโหด ดีกรีแชมป์จากชลบุรี และ “โซรุช อักบาริมาเลกิชิ” ขุนเข่าเปอร์เซียจากอิหร่าน ใครกันจะผ่านรอบคัดเลือกสุดเข้มข้นนี้ คอแฟนมวยรอบต้องร่วมเชียร์

ส่วนด้านคู่เอกยิ่งต้องดูใน พิกัด 148 ปอนด์ “เพื่อไทย พ.พนมพร” แข้งซาตานจากชัยภูมิ ปะทะ “แม็กซิม บรานิส” โคตรมวย ดีกรีแชมป์จากอิสราเอล ว่าใครจะอยู่หรือใครจะไป 

คู่เอกร่วม พิกัด 144 ปอนด์ห้ามพลาด เพราะ  “ไชยชาญ เพชร ปตอ.” ซ้ายโคตรเซียน จากนนทบุรี พบ “เฮนรี่ ลี” อินทรีพิฆาตจากสหรัฐอเมริกา  นอกจากนี้ ยังมีคู่มวยประกอบรายการอีก 4 คู่ ที่รับรองว่าจะทำให้หัวใจเต้นอย่างไม่เป็นจังหวะแน่นอนไม่ว่าจะเป็น พิกัด 134 ปอนด์ “เด่นพัทลุง ภูเก็ตไฟต์คลับ” พบ “โมฮานัด เอล มอกห์ ราบิ” (คูเวต), พิกัด 124 ปอนด์  “ธิชา ช้างบ้านราษฎร์” พบ “คริสติน คาร์ลอส” (สหรัฐฯ), พิกัด 150 ปอนด์ “ฟ้าประจักษ์ เสถียรมวยไทย” พบ “โรเบิร์ต ฮอร์ร็อคส์” (อังกฤษ), พิกัด 137 ปอนด์ “คัมภีร์เทวดา สิทธิกุล”  พบ  “จาลาล เอล กราอุย” (ฝรั่งเศส) 

แฟนๆรายการมวยที่ชอบรุกหนัก แบบเข่ากระแทก สามารถติดตามชมสดผ่านรายการ LWC SUPER CHAMP (ลุมพินี เวิลด์แชมป์เปี้ยนชิป ซุุปเปอร์แชมป์)  ในวันเสาร์ที่ 11 มีนาคม 2566 เริ่มถ่ายทอดสดตั้งแต่เวลา 18.00 น. – 21.40 น. ทางสถานีโทรทัศน์ช่อง 8 กดหมายเลข 27 จากเวทีมวยลุมพินี ถนนรามอินทรา ห้ามพลาดเด็ดขาด!

-------------------------------------------------

วิธีการดูบอลพรีเมียร์ลีก 2022/23 ที่ TrueID : แพ็กเกจชมครบทุกคู่ - ซิมทรูชมทีมโปรดฟรี!

รวมข้อมูลแก้ไขปัญหาการใช้งาน รับชม หรือโปรโมชันกิจกรรมต่างๆ << คลิกที่นี่

อัพเดทข่าว ผลบอล พรีเมียร์ลีก แบบทันใจ พร้อมวิเคราะห์คู่เด่นในรอบสัปดาห์ ส่งถึงมือคุณ
คลิกเลย!! หรือ กด *301*32# โทรออก

หรือ อัพเดทข่าวบอลไทยลีก กด *301*36# โทรออก

Adblock test (Why?)

ห้ามพลาด!! เด็ดเดือด มวย LWC SUPER CHAMP ทางช่อง 8 - TrueID Sport
Read More

เลือกตั้ง 2566 : เพื่อไทย ยึดหลักเสมอภาค ผู้หญิงเข้าถึงโอกาสทางเศรษฐกิจ - ไทยรัฐ

เลือกตั้ง 2566 : เพื่อไทย ยึดหลักเสมอภาค ผู้หญิงเข้าถึงโอกาสทางเศรษฐกิจ

Adblock test (Why?)

เลือกตั้ง 2566 : เพื่อไทย ยึดหลักเสมอภาค ผู้หญิงเข้าถึงโอกาสทางเศรษฐกิจ - ไทยรัฐ
Read More

'พิธา' พล่ามขายฝัน 10 นโยบาย ความเท่าเทียมทางเพศ ต่อต้านใช้ความรุนแรง - ไทยโพสต์

"ก้าวไกล" เปิดนโยบายความเท่าเทียมทางเพศ ชู คำนำหน้านามตามความสมัครใจ - ผ้าอนามัยไม่เก็บ VAT แจกฟรีในโรงเรียน - ตำรวจหญิงทุกสถานี - สมรสเท่าเทียม

8 มี.ค.2566 - พรรคก้าวไกล ร่วมกับ ศูนย์นโยบายเพื่ออนาคต (Think Forward Center) จัดกิจกรรม “กาก้าวไกล เพศไหนก็คนเท่ากัน” เนื่องในวันสตรีสากล 8 มี.ค.ของทุกปี โดยปีนี้ เครือข่าย International Women’s Day ได้กำหนดรูปแบบการจัดงานที่มีชื่อว่า ‘การโอบรับอย่างเท่าเทียม’ โดยนายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล กล่าวเปิดตัวนโยบายเพื่อความเท่าเทียมทางเพศ ว่ายืนยันพร้อมสานต่อภารกิจของพรรคอนาคตใหม่ ในการสร้างประเทศไทยที่คนไทยเท่าเทียมกัน ประเทศไทยเท่าทันโลกโดย 10 นโยบายเพื่อความเท่าเทียมทางเพศของพรรคก้าวไกล ซึ่งเรียงตามช่วงอายุของคนคนหนึ่งตั้งแต่เกิดจนแก่ ประกอบด้วย​1. ผ้าอนามัยไม่เก็บ VAT แจกฟรีในโรงเรียน​ ด้วยการยกเลิกการเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ในสินค้าหมวดหมู่ผ้าอนามัยและของใช้สิ้นเปลืองสำหรับวัยเจริญพันธุ์ และแจกผ้าอนามัยฟรีในสถานศึกษาและโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบล (รพ.สต.) เพื่อบรรเทาปัญหาการขาดแคลนผ้าอนามัยและความจนประจำเดือน (Period Poverty) โดยเฉพาะสำหรับผู้มีประจำเดือนในวัย 10-25 ปี

นายพิธา​ กล่าวอีกว่า​ 2. ปฏิรูปการสอนเพศศึกษา ส่งเสริมความเสมอภาคทางเพศด้วยการออกแบบหลักสูตรใหม่ ให้การสอนเรื่องเพศศึกษา (Sex education) ให้ความสำคัญกับค่านิยมต่างๆ เช่น ความเข้าใจเรื่องความยินยอม (consent) ความหลากหลายทางเพศ และสอนเรื่องทางกายภาพอย่างตรงไปตรงมา เพื่อให้เยาวชนเข้าใจความสำคัญของการป้องกันการตั้งครรภ์โดยไม่ประสงค์ และโรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์​

3. ตำรวจหญิงทุกสถานี​ด้วยการเพิ่มจำนวนตำรวจหญิง เพื่อให้อย่างน้อยมีเพียงพอต่อการมีพนักงานสอบสวนหญิงประจำทุกสถานีตำรวจ เช่น เพิ่มจำนวนรับให้สูงขึ้น เปิดรับจากบุคคลภายนอกมากขึ้น พิจารณากลับมาเปิดรับนักเรียนนายร้อยหญิง เนื่องจากสถิติของกระทรวงยุติธรรม พบว่าไม่ต่ำกว่า 75% ของผู้หญิงไทยที่เคยถูกคุกคามทางเพศ เลือกที่จะไม่แจ้งความ เหตุผลส่วนหนึ่งคือความไม่สบายใจ เพราะผู้เสียหายสะดวกใจกับพนักงานสอบสวนที่เป็นผู้หญิงมากกว่า นอกจากนี้ ต้องออกแบบกระบวนการอบรมและประเมินตำรวจทุกคนไม่ว่าเพศใด ที่รับผิดชอบคดีคุกคามทางเพศ ให้สามารถดำเนินการด้วยวิธีการและบรรยากาศที่เข้าใจถึงความละเอียดอ่อนของคดีและสนับสนุนให้เหยื่อรู้สึกปลอดภัยในการให้ข้อมูลในกระบวนการยุติธรรมด้วย

4. ปรับปรุงกฎหมายต่อต้านความรุนแรงทางเพศด้วยการแก้ประมวลกฎหมายอาญา และกฎ ก.พ. เพื่อกำหนดนิยามใหม่ของการล่วงละเมิดหรือคุกคามทางเพศ การกระทำอนาจาร และการกระทำชำเราเสียใหม่ เพื่ออุดช่องว่างของกฎหมายให้ครอบคลุมปัญหาที่เกิดขึ้นในสังคมมากขึ้น​

5.สมรสเท่าเทียม คู่รักทุกเพศแต่งงานกันได้​ ด้วยการแก้ไขประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ บรรพ 5 ว่าด้วยครอบครัว โดยเปลี่ยนคำในตัวบทกฎหมาย จากคำนามที่ระบุเพศ เช่น ชาย-หญิง สามี-ภรรยา เป็นคำนามไม่ระบุเพศ อาทิ บุคคล คู่สมรส เพื่อให้คนทุกเพศสามารถหมั้นและสมรสกันได้ และมีสิทธิในฐานะคู่หมั้นหรือคู่สมรสโดยเสมอหน้ากันทุกประการ

นายพิธา​ กล่าวอีกว่า 6. รับรองทุกเพศสภาพ คำนำหน้าตามสมัครใจด้วยการปรับโครงสร้างรัฐและกฎหมายให้รับรองทุกเพศสภาพ เพื่อเป็นรากฐานในการออกแบบนโยบายในทุกมิติ คุ้มครองสิทธิการรับรองทางกฎหมาย ผ่านการกำหนดมาตรการรับรองสถานะความเป็นบุคคลให้ตรงกับเจตจำนงในเพศสภาพของบุคคลนั้น โดยไม่ต้องผ่านการรับรองหรือกระบวนการทางการแพทย์ และคุ้มครองสิทธิของประชาชนในการใช้คำนำหน้านามตามความสมัครใจ ซึ่งรวมถึง สิทธิในการเปลี่ยนคำนำหน้านามให้ตรงกับเพศสภาพ สิทธิในการเลือกคำนำหน้านามที่เป็นกลางทางเพศ (เช่น “นาม”) สิทธิในการเลือกไม่ใส่คำนำหน้านาม (ระบุเพียงชื่อและนามสกุล) ตลอดจนออกกฎหมายที่ขจัดการเลือกปฏิบัติในสังคม เพื่อให้ทุก ๆ เพศมีศักดิ์ศรีเท่าเทียมกัน

7.ยุติการตั้งครรภ์ไม่เกิน 12 สัปดาห์ รับยาฟรี ทุก รพ.สต.​ด้วยการคุ้มครองสิทธิในการยุติการตั้งครรภ์ สำหรับบุคคลที่มีอายุครรภ์ไม่เกิน 12 สัปดาห์ ให้สามารถรับยายุติการตั้งครรภ์ได้ที่ รพ.สต. ทุกแห่งทั่วประเทศ มีการให้คำปรึกษาหลังจากการยุติการตั้งครรภ์ฟรี เพื่อตรวจสอบและฟื้นฟูสภาพจิตใจของผู้หญิงที่เข้ารับการยุติการตั้งครรภ์

8.สิทธิลาคลอด 180 วัน พ่อแม่แบ่งกันได้ด้วยการขยายสิทธิลาคลอดจากปัจจุบัน (98 วัน) เพิ่มเป็น 180 วัน ซึ่งสอดคล้องกับหลักสากลขององค์การอนามัยโลกและกองทุนเพื่อเด็กแห่งสหประชาชาติ ที่กำหนดให้บุตรควรได้รับนมแม่อย่างเดียวในช่วง 6 เดือนแรกหลังคลอด โดยพ่อแม่สามารถแบ่งวันลาได้ตามความสะดวก หรือใช้ร่วมกัน เช่น แม่ลา 5 เดือน พ่อใช้อีก 1 เดือน เพื่อช่วยแบ่งเบาการทำหน้าที่และร่วมกันดูแลลูกในช่วง 1 เดือนแรก​

9.ศูนย์เลี้ยงเด็กใกล้บ้าน ห้องปั๊มนมในที่ทำงาน​ ด้วยการเพิ่มงบประมาณให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) นำไปบริหารจัดการเกี่ยวกับการดูแลเด็กเล็กในรูปแบบที่เหมาะสมกับพื้นที่ของตน เช่น การเพิ่มมาตรฐานศูนย์ให้เหมาะกับเด็กเล็ก การเพิ่มสัดส่วนผู้เลี้ยงดูเด็กต่อจำนวนเด็กเล็ก การอุดหนุนสถานเลี้ยงดูเด็กของเอกชน รวมถึงใช้กลไกของ พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร และ พ.ร.บ. คุ้มครองแรงงาน กำหนดให้อาคารสำนักงานและสถานประกอบการขนาดใหญ่จำเป็นต้องจัดให้มีสถานที่เลี้ยงดูเด็กเล็กและสิ่งที่เกี่ยวข้อง (เช่น ห้องปั๊มนม) ภายในหรือใกล้อาคารสำนักงานหรือสถานประกอบการ เพื่อความสะดวกต่อการดูแลบุตรของพ่อแม่

และ 10. ตรวจมะเร็งฟรี ไม่ต้องรอหมอสั่งใน Package ตรวจสุขภาพประจำปีฟรี ของพรรคก้าวไกล​ตรวจคัดกรองฟรี 5 มะเร็งที่พบบ่อยในหญิงไทย ได้แก่ มะเร็งเต้านม มะเร็งลำไส้ใหญ่ มะเร็งตับ มะเร็งปอด และมะเร็งปากมดลูก สำหรับประชาชนกลุ่มเสี่ยงโดยให้บรรจุในแพ็กเกจตรวจสุขภาพ รวดเร็วขึ้นเพราะไม่ต้องรอหมอสั่ง​ ปัจจุบันผู้หญิงสามารถตรวจมะเร็งปากมดลูกได้เท่านั้นที่ไม่ต้องรอหมอสั่ง แต่คนใช้สิทธิ์ยังน้อย ซึ่งพรรคก้าวไกลจะเพิ่มสิทธิตรวจสุขภาพประจำปีของประชาชนให้ครอบคลุมขึ้นและมีแรงจูงใจเป็นค่าเดินทาง ติดตามรายละเอียดได้ในการเปิดนโยบายสุขภาพเร็วๆ นี้

Adblock test (Why?)

'พิธา' พล่ามขายฝัน 10 นโยบาย ความเท่าเทียมทางเพศ ต่อต้านใช้ความรุนแรง - ไทยโพสต์
Read More

กรุงศรี คอนซูมเมอร์ รุกโตช่องทางดิจิทัล เพิ่มฐานลูกค้าใหม่ 20% - ประชาชาติธุรกิจ

[unable to retrieve full-text content]

กรุงศรี คอนซูมเมอร์ รุกโตช่องทางดิจิทัล เพิ่มฐานลูกค้าใหม่ 20%  ประชาชาติธุรกิจ
กรุงศรี คอนซูมเมอร์ รุกโตช่องทางดิจิทัล เพิ่มฐานลูกค้าใหม่ 20% - ประชาชาติธุรกิจ
Read More

NISSAN TERRA SPORT รถดีที่น่าใช้ วิ่งทางไกลอย่างแจ่ม! - ไทยรัฐ

Nissan Terra Sport ราคา 1,555,000 บาท เป็น Terra รุ่นพิเศษ เปลี่ยนอุปกรณ์ตกแต่งด้านหน้าและด้านหลังใหม่หมดด้วยสีดำ-เงา ในรุ่นพิเศษ Sport เพื่อเพิ่มความเฉียบคมและลงตัว ภาพรวมของงานปรับแต่ง ด้วยโทนสีดำ-เงา ทำให้หน้าตาของ Terra Sport ดูดีขึ้น ถ้าจะอวยกันตรงๆ ก็ได้ความหมายว่า การลงมือปรับชิ้นงานโทนสีของอุปกรณ์ตกแต่ง ภายนอก-ภายในใหม่ของ Terra Sport ทำได้ดี

ไฟหน้าและกระจังหน้าสีดำที่ดูลงตัวสำหรับลูกค้าที่ชอบความแตกต่าง กระจังที่ออกแบบให้มีขนาดใหญ่ตามสมัยนิยมใช้พลาสติกสีดำเงาแทนที่งานโครเมียม แนวนอนด้านในกระจัง สอดรับกับเส้นสายที่ต่อเนื่องจากฝากระโปรง แผ่นกันกระแทกด้านล่างที่เป็นสีเงินเปลี่ยนมาเป็นสีดำ สไตล์พีพีวีเอสยูวีที่ประกอบในประเทศไทย จุดเด่นของใบหน้า Terra Sport ก็คือ ไฟหน้า Quad LED 4 ดวง Nissan แจ้งว่า ไฟหน้า LED แบบใหม่ มีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูง ตัวโคมไฟดีไซน์ให้เพรียวบาง ควบรวม ไฟ Daytime Running Light แบบใหม่ ไฟตัดหมอก LED ประสิทธิภาพสูง ล้อมรอบด้วยแถบโครเมียม ลดการแพร่ความร้อน เพื่อยืดอายุการใช้งาน

บั้นท้ายสไตล์รถอเนกประสงค์ PPV มีชิ้นส่วนที่ถูกออกแบบใหม่หมดเพื่อความลงตัว ไล่จากสปอยเลอร์บนหลังคา ไปจนถึงชายกันชนด้านล่าง ฝาท้ายเพิ่มความหรูโดยใช้วัสดุโครเมียม ชิ้นส่วนสีดำเงา เข้ามาตกแต่ง ไฟท้ายลดความสูงลงเล็กน้อย เพิ่มความกว้างมากขึ้น เป็น ไฟ LED แบบ Light Guide เส้นคู่ ไฟเบรกแบบ LED ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว ออกแบบให้สอดคล้องกับดีไซน์ภายนอก ล้อใช้สีทูโทนแบบปัดเงา Terra Sport มิติตัวถัง ยาว 4,890 มิลลิเมตร กว้าง 1,865 มิลลิเมตร สูง 1,865 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร ระยะความสูงใต้ท้องรถ 225 มิลลิเมตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.7 เมตร

อุปกรณ์ตกแต่งใน Terra Sport 2023 

· กระจังหน้าสีดำ สปอร์ตพรีเมียม
· ชุดตกแต่งกันชนหน้า และกันชนหลังสีดำเงาสไตล์สปอร์ต
· แผงกันกระแทกด้านหน้าและหลังสีดำ
· ฝาครอบไฟตัดหมอกสีดำ
· กระจกมองข้างสีดำ
· ราวหลังคาสีดำ
· มือจับประตูสีดำ
· คิ้วตกแต่งซุ้มล้อสีดำ และบันไดข้างสีดำ
· เสาอากาศแบบครีบฉลามสีดำ
· สปอยเลอร์หลังสีดำ พร้อมคิ้วและแผงประตูท้ายสีดำ
· สัญลักษณ์ Sport ด้านหลัง
ห้องโดยสารภายในตกแต่งโทนสีดำสไตล์สปอร์ตพรีเมียม
เครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียงสี่สูบ เทอร์โบคู่ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ระบบเสียงรอบทิศทางจาก Bose Premium Audio System (ในรุ่น VL) ซึ่งนิสสันร่วมกับ Bose ออกแบบการจัดวางลำโพงทั้ง 8 ตำแหน่ง และแอมพลิฟายเออร์ ให้เสียงคุณภาพสูงทำให้ทุกคนในห้องโดยสารเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง ครั้งแรกกับเทคโนโลยีชาร์จแบบไร้สาย (Wireless Charger) ให้กำลังการชาร์จไฟสูง 15 วัตต์ ติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลหน้า เพียงแค่วางสมาร์ทโฟน หรืออุปกรณ์ที่รองรับก็สามารถชาร์จได้ทันที พร้อมไฟแสดงสถานะการชาร์จตลอดเวลา หมดปัญหาเรื่องพกพาสายชาร์จ หรือช่องชาร์จแบบ USB ไม่เพียงพออีกต่อไป

Nissan Terra Sport ติดตั้งเทคโนโลยี Intelligent Rear View Mirror มาใช้เป็นรายแรก ใช้กล้องความละเอียดสูงที่กระจกบานหลัง ให้จุดเด่นด้านความปลอดภัยตลอดการขับขี่ เสริมทัศนวิสัยที่ดีขึ้นในทุกสภาพอากาศ สามารถปรับมุมมองได้ตามความต้องการของผู้ขับ เพิ่มความชัดเจนแม้มีผู้โดยสารตอนหลัง หรือ สัมภาระขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังให้มุมมองที่กว้างกว่ากระจกมองหลังทั่วไป ให้ความชัดเจนแม้ในขณะฝนตกหนัก หรือแม้กระทั่งรถที่ติดฟิล์มมืดสนิทกว่าปกติ

Nissan Terra รุ่นปรับโฉม ใช้เครื่องยนต์ YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (Ps) แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร (Nm) ตั้งแต่ 1,500 รอบต่อนาที เนื่องจากการทำงานของเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบนี้ ถูกปรับให้มีแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานลดลง เสียงรบกวนที่เข้ามาในห้องโดยสารก็ลดลงจากมาตรการติดตั้งวัสดุซับเสียง ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมแมนนวลโหมด (M mode) รองรับน้ำมันดีเซลทุกชนิดทั้ง B7, B10 และ B20 และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Nissan Terra
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 (4WD) เปลี่ยนจากการขับขี่แบบสองล้อ หรือ two-wheel drive (2H) เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หรือ four-wheel drive ได้ทั้ง 4H และ 4L ผ่าน Rotor Switch ที่บริเวณแผงคอนโซลกลาง พร้อม ฟังก์ชัน shift-on-the-fly ปรับเปลี่ยนได้ขณะขับขี่ จาก 2H เป็น 4H ขณะรถวิ่งไม่เกิน 100 กม./ชม. โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อแบบความเร็วต่ำ low range four-wheel drive หรือ 4LO สำหรับการขับขี่บนพื้นที่ทุรกันดาร เช่น ทราย โคลน ลุยน้ำ ปีนขึ้นที่สูงชัน หรือลงในเส้นทางลาดชัน มาพร้อมระบบ Electronic Locking Rear Differential (Diff-Lock) ช่วยกระจายกำลังไปยังล้อหลังทั้ง 2 ข้างเพื่อเสริมกำลังฉุดให้ขับออกจากหล่มหรือในสถานการณ์ที่ต้องการแรงบิดสูงในโหมด 4L

ห้องโดยสารของ Terra Sport ใช้วัสดุทั้งหนัง ไวนิลและพลาสติก เน้นโทนสีดำทั้งหมด ห้องโดยสารของ Terra มีความโปร่งโล่ง กว้างขวาง ออกแบบจุดพับให้สามารถปรับพื้นที่ห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระได้ตามความต้องการ ที่นั่งแถวที่สอง และสาม ปรับรูปแบบได้หลากหลาย เช่นการพับที่นั่งให้ราบเสมอกันเพื่อรองรับการบรรทุกสัมภาระได้เต็มพื้นที่ ที่นั่งแถว 2 มีฟังก์ชัน Auto Tumble Seat ที่คอนโซลกลาง โดยจะพับอัตโนมัติเบาะแถวที่ 2 อัตโนมัติ เมื่อกดปุ่มจากสวิตช์แบบ 1-Touch Remote Fold & Tumble เพื่อความสะดวกในการขึ้นลงของผู้โดยสารแถวที่ 3 แถวที่นั่งแบบ Theatre Style Seating ไม่บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับ

พวงมาลัยสามก้าน ติดตังสวิตช์มัลติฟังก์ชัน หุ้มหนังแท้ รูปทรง D-shape พวงมาลัยมีการปรับอัตราทดใหม่ ตอบสนองต่อการควบคุมได้ดีขึ้น ปุ่มควบคุมการทำงานของรถ ขยายจอแสดงผลให้มีขนาด 7 นิ้ว สามารถปรับตั้งการทำงานของระบบต่างๆ ได้ผ่านปุ่มควบคุมที่พวงมาลัย มีให้เลือกทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เครื่องเสียง Bose

เบาะนั่งแถวที่สามสามารถพับได้แบนราบ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ เพิ่มฉนวนลดเสียงรบกวนทุกจุดสำคัญของโครงสร้างของรถ เป็นรถรุ่นเดียวในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ PPV ระดับเดียวกันที่มีการติดตั้งกระจกตอนหน้าและประตูคู่หน้าแบบ Acoustic Glass เพื่อลดเสียงรบกวนจากภายนอก

ระบบป้องกันการลื่นไถล Brake Limited Slip Differential (B-LSD) ระบบจะส่งแรงไปยังล้อที่ลื่นไถลให้การออกตัวที่ลื่น พร้อมกระจายแรงขับขี่ไปที่ล้อแต่ละข้างเมื่อขับขี่ในโหมด 4H

Terra Sport มีการเสริมยางกันกระแทกที่ติดตั้งระหว่างตัวถัง และแชสซีส์ 10 จุด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ระบบช่วงล่างด้านหลังแบบ 5 ลิงก์ (5-Link) พร้อมคอยล์สปริง ลดการสะเทือน และช่วยให้หน้ายางสัมผัสพื้นถนนเต็มพื้นที่ ระบบเบรกใหม่ ดิสก์เบรกหน้า และ หลัง พร้อมครีบระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ ปรับปรุงอัตราทดพวงมาลัยให้ตอบสนองได้ไวขึ้น มีระยะการหมุนที่ลดลง ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ทั้งในความเร็วต่ำ การเปลี่ยนช่องทาง หรือเข้าโค้ง

360° Safety Shield ระบบความปลอดภัย (360° Safety Shield Technology) เทคโนโลยีความปลอดภัยของ Terra Sport กล้องมองภาพรอบทิศทาง (Intelligent Around View Monitor - IAVM) ทำงานทันทีที่เริ่มขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำให้มองเห็นพื้นที่ข้างรถได้รอบทิศทางผ่านกล้อง 4 จุดรอบคัน กล้องทุกตัวจะจับภาพขณะเคลื่อนไหวจริง และแสดงผลเป็นภาพมุมสูงแบบ Bird’s-eye View ผ่าน หน้าจอเครื่องเสียงกลางคอนโซลขนาด 9 นิ้ว ทำงานร่วมกับระบบเตือนวัตถุเคลื่อนไหวรอบคัน Moving Object Detection (MOD) ทำหน้าที่ตรวจจับและส่งสัญญาณเตือนเมื่อตรวจพบบุคคลหรือวัตถุที่กล้องรอบคันจับการเคลื่อนไหวได้ โดยจะปรากฏบนหน้าจอกลางคอนโซล สำหรับ Nissan Terra Sport รุ่น 4WD เพิ่มระบบ Off-Road Mode เมื่อเปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยเพิ่มมุมมองรอบตัวรถขณะขับออฟโรด รวมถึงการทำงานร่วมกับ Parking Sonar ที่ติดตั้งเซนเซอร์ที่กันชนหน้า 4 จุด และกันชนหลัง 4 จุด เมื่ออยู่ในเกียร์ D และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 10 km/h ทันทีที่เซนเซอร์ตรวจพบวัตถุ จะส่งเสียงเตือนและระบบ IAVM จะแสดงภาพโดยอัตโนมัติที่หน้าจอแสดงผลส่วนกลาง

ระบบเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชน (Intelligent Forward Collision Warning - IFCW) ระบบจะส่งสัญญาณเสียงพร้อมสัญลักษณ์เตือนบนหน้าปัด หากพบความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้า เมื่อเข้าใกล้รถคันหน้ามากเกินไป ระบบสามารถตรวจจับได้ถึงรถคันที่สองที่อยู่ต่อจากคันหน้า

ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (Intelligent Emergency Braking - IEB)
เมื่อตรวจพบว่ารถกำลังออกนอกช่องทางขับขี่ และเสี่ยงต่ออุบัติเหตุจากด้านข้าง โดยที่ไม่ได้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบจะส่งสัญญาณเสียงและไฟที่หน้าปัด เพื่อเตือนให้รู้ว่ารถกำลังออกนอกช่องทาง

ระบบเตือนผู้ขับเมื่อรู้สึกถึงการขาดสมาธิหรือเหนื่อยล้า (Intelligent Driver Alertness - IDA) ระบบนี้จะส่งเสียงพร้อมข้อความเตือนบนหน้าจอ เพื่อให้ผู้ขับจอดพัก หากตรวจพบลักษณะการขับขี่ที่แสดงถึงการขาดสมาธิ หรือเหนื่อยล้า

นอกจากนี้ ยังมีระบบความปลอดภัยแบบ Passive Safety เช่น
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA)
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ป้องกันไม่ให้รถไหลขณะออกตัว ขณะที่ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ป้องกันไม่ให้รถไถลเมื่อขับลงทางลาดชันสูง โดยใช้กำลังเครื่องยนต์ช่วยหน่วงความเร็วและไม่ต้องเหยียบเบรกช่วย

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control (TCS)
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัจฉริยะ Vehicle Dynamic Control (VDC) TCS พ่วง VDC ที่ช่วยรักษาเสถียรภาพการทรงตัวของรถขณะหักหลบกะทันหัน

ระบบเบรก ABS, EBD และ B-LSD
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System - ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (Electric Brake Force Distribution System - EBD) ระบบป้องกันการลื่นไถล Brake Limited Slip Differential (B-LSD) ไฟเบรกดวงที่สามพร้อมไฟ LED

ถุงลม SRS คู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัยรวม 6 ตำแหน่ง เพื่อช่วยลดความรุนแรงที่เกิดจากการชนทั้งด้านหน้าและด้านข้างให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner and Load Limiter Seatbelts) เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า ELR แบบสามจุด ELR ดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ปรับระดับได้ตามขนาดร่างกายของผู้โดยสารแต่ละคน เข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหลัง ELR แบบสามจุดสามตำแหน่งที่นั่ง จุดยึดเบาะที่นั่งเด็กแบบ ISOFIX

โครงสร้างนิรภัย (BODY REINFORCEMENT)

เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ, ซีซี 2,298

แบบ ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบคู่อินเตอร์คูลเลอร์

แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร / 1,500-2,500 รอบต่อนาที 

กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ 190 แรงม้า 3,750 รอบต่อนาที 

มาตรฐานไอเสีย Euro4

เกียร์ 7 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล

ระบบเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง แบบไดเรกอินเจคชั่น

ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก, 85.0 mm × 101.3 mm

อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1

ความจุถังน้ำมัน 78 ลิตร 

ขนาดและน้ำหนัก
ความสูงทั้งหมด 1,865 mm

ความยาวทั้งหมด 4,890 mm

ความกว้างทั้งหมด 1,865 mm

ระยะฐานล้อ 2,850 mm

ระยะห่างระหว่างล้อ คู่หน้า / คู่หลัง 1,565 / 1,570 mm

ความสูงใต้ท้องรถ 225 mm

น้ำหนักรถ 2,150 kg

ระบบกันสะเทือน
หน้า อิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

หลัง แบบ 5 ลิงค์คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก
หน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน

หลัง ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน

ระบบบังคับเลี้ยว
แบบ แร็ค แอนด์ พิเนียน

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.7 m

ล้อ ล้ออัลลอย 18"

ยาง 255/60 R18

ยางอะไหล่ ล้ออัลลอย 255/60R18

ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) พร้อม Shift-on-the-fly

Adblock test (Why?)

NISSAN TERRA SPORT รถดีที่น่าใช้ วิ่งทางไกลอย่างแจ่ม! - ไทยรัฐ
Read More